北投養(yǎng)護科技：今天，我在崗！

志存高遠時步步向云端扎根崗位中處處見風采崗位是每一位北投養(yǎng)護人逐夢奔跑、創(chuàng)造價值的立足點更是展現(xiàn)勞動最光榮勞動最美麗的專屬舞臺在勞動節(jié)期間有一群北投養(yǎng)護人堅守崗位以實際行動詮釋“你們的堅守就是北投集團對萬家出行最堅實的承諾”讓我們跟隨他們的視角聆聽他們的在崗獨白見證養(yǎng)護項目一線的別樣風采石才杰：沿海片區(qū)經(jīng)理部技術員石才杰正在開展高速公路應急維修鋼護欄質(zhì)量自檢五一假期的清晨，巡查工作一如既往準時開始。巡查車上，我總會全神貫注觀察路面，用目光“掃描”每一處可能存在的坑槽、裂縫，隔離帶綠植歪斜、護欄銹蝕變形、標志牌松動，每一個細節(jié)都需要加倍關注。針對易積水路段、橋梁伸縮縫等關鍵部位，我和團隊反復排查，確保安全隱患無處遁形。如果發(fā)現(xiàn)特殊情況，立即拍照定位，通過養(yǎng)護管理系統(tǒng)上傳信息，安排養(yǎng)護隊伍迅速處理。節(jié)假日車流量激增，應急保暢是重中之重。我和團隊制定了應急預案，將清障設備、應急物資提前部署在易擁堵點。遇到突發(fā)事故，第一時間聯(lián)動交警、救援部門，設置警示標志，快速清理現(xiàn)場，最大限度減少對交通的影響。高峰時段，我和同事們會分散在各重點路段，協(xié)助疏導交通，提醒司乘保持安全車距，避免發(fā)生剮蹭事故。當月光倒映在標志牌上，我即將開始第二次夜間巡查。那些車窗后掠過的笑臉或許永遠不會知道，某個被及時填補的坑槽曾讓他們避開怎樣的險情，某根加固后的護欄如何攔住失控的貨車，但我清楚看見，每輛平安抵達的車輛尾燈，都在暮色中綻放成致謝的星光?！靶氖乔啻旱?，處處都燦爛”，我要努力成為“好樣的”北投養(yǎng)護青年，在青春的賽道上跑出最好的成績。殷良勇：桂中片區(qū)經(jīng)理部安全總監(jiān)殷良勇正在帶隊檢查作業(yè)防墜安全兜網(wǎng)眼觀六路，耳聽八方，我是桂中片區(qū)的一名“安全哨兵”。五一假期，車流如織，還疊加汛期風險，但總有一個聲音時刻提醒著我：堅守崗位，做好邊坡巡查、應急處置，保障道路安全暢通，是我義不容辭的責任。今天天一亮，我已早早來到倉庫，逐一核查應急搶險物資儲備情況，確保鍬鎬、編織袋、警示牌等物品充足且能隨時啟用；正午時刻，我坐著工程巡查車，沿著道路仔細檢查風險隱患點排水是否暢通，認真核查重點路段安全設施的完整性，不放過一個輕飄物、一處破損的護欄；暮色降臨時，我佩戴著安全管理記錄持續(xù)奔波在安全巡查的路上，查看涉災隱患點夜間安全警示設施，提醒過往車輛減速慢行?？粗鐣囕v有序通行，我深知這背后是無數(shù)個安全員的默默付出，這份責任讓我倍感自豪與榮耀。趙曉：桂暢公司瀝青拌合站站長趙曉正在給防護欄上漆功在平時，利在長遠。五一假期，我們的“戰(zhàn)場”在靜默的拌合站，設備維保、安全巡檢與技術籌備是此刻的核心任務。清晨7點半，我?guī)е鴪F隊認真檢查隔離柵、排水系統(tǒng)等拌合站設備，在場站平面圖上，標注出6處需持續(xù)監(jiān)測的關鍵點位，反復推演防汛應急預案。午后，走進辦公室，整理了節(jié)能技改方案——從瀝青加熱系統(tǒng)的熱能循環(huán)，到設備運行的能耗優(yōu)化，每組數(shù)據(jù)都關乎節(jié)后生產(chǎn)的效率與品質(zhì)。這個假期的目標很清晰：讓設備以最佳狀態(tài)“休整蓄能”，為節(jié)后第一車165℃標準溫度的混合料出場作準備。看著“品質(zhì)如金”的銘牌，忽然懂得了勞動的另一種溫度——不是轟鳴中的沖鋒，而是停機時的精雕細琢；不是生產(chǎn)線上的分秒必爭，而是用此刻的“靜默守護”，換取未來道路的“長久安心”。堅守的意義，藏在每顆擰緊的螺栓里，落在每頁詳實的巡檢日志中。莫鵬：科創(chuàng)中心混凝土所長莫鵬正在做混凝土增強劑調(diào)配試驗高性能混凝土研究實驗室里，儀器嗡鳴與鍵盤敲擊聲交織成獨特的"勞動樂章"。作為所長，我?guī)ьI團隊錨定"超耐久、低能耗、綠色化"混凝土研發(fā)目標，爭分秒、克難關。采用三元復合摻合料體系，通過堿激發(fā)與晶核誘導協(xié)同作用，找到活性指數(shù)達100%的超高性能摻合料；在混凝土增效劑與三元礦物摻合料的協(xié)同體系中，團隊創(chuàng)新構建“吸附-分散耦合效應”機制：增效劑中梳形聚合物精準吸附于摻合料活性顆粒表面。該體系多元固廢基摻合料替代率突破40%，抗?jié)B性、耐久性能有了質(zhì)的提升。通過分子動力學模擬優(yōu)化組分匹配度，實現(xiàn)從納米尺度粒子排布到宏觀力學性能的跨尺度性能躍升，為綠色高性能混凝土提供關鍵技術支撐。這個五一，我們持續(xù)堅守在材料基因組解析的科研前線，以“分子級創(chuàng)新”助力基建強國。蔣守權：試驗中心試驗檢測工程師蔣守權正在做馬歇爾試驗晨光未亮時，我已在瀝青攤鋪作業(yè)現(xiàn)場盯著測溫儀上的溫度數(shù)字——165℃，瀝青裹著青煙的氣息撲面而來。作為試驗檢測工程師，這個五一我圍繞著著攤鋪機和試驗檢測儀器，在滾燙的瀝青中尋找質(zhì)量密碼。指尖摩挲著新到石灰?guī)r集料，菱角分明的碎石硌得掌心生疼。當發(fā)現(xiàn)某車集料含泥量逼近臨界值時，我果斷亮起紅燈，簽下退料單。在試驗室里，針入度儀的探針緩緩下沉，70（0.1mm)的數(shù)值讓心中的大石落下。夜幕降臨，攤鋪機仍在轟鳴，我摸著溫熱的瀝青芯樣，一絲不茍地把好質(zhì)量關。五一我在崗，我用0.1攝氏度的溫度差丈量責任，用三大指標守護公路免疫系統(tǒng)。包歡：鳳山縣弄者村駐村工作隊員包歡正在給村民宣講政策人生不設限，生活無上限。從項目技術員到駐村工作隊員，與鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親打交道的日子充實而美好。我依稀記得當我走進幫扶戶老鄧的家時，他正在地里勞作，褲腳沾滿泥巴，臉上卻掛著質(zhì)樸的笑容，他興沖沖和我講：“我認識你，你是我們的駐村工作隊員！。那一刻，我突然意識到所謂的幫扶不是流于口號，而是實實在在的為群眾辦實事，讓群眾富起來。駐村的日子，從基層黨建到謀劃鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)促進集體經(jīng)濟增長，從提高鄉(xiāng)村治理水平到為民辦事服務，這些都是我必須全心全意辦好的事情，這也是我不懈努力的方向。供稿：各直屬單位

基層動態(tài) | 北投養(yǎng)護科技又一橋梁改造工程順利通過交工驗收

4月15日，北投養(yǎng)護科技集團承養(yǎng)的G241線石龜寨橋危舊橋改造工程順利通過交工驗收。G241線石龜寨橋煥然一新G241線石龜寨橋位于桂林市平樂縣，橋梁全長92米，舊橋于1998年建成通車，隨著交通量持續(xù)增長，原橋梁承載能力已經(jīng)不能滿足當前的通行需求。為進一步提升公路服務能力，更好地服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展，北投養(yǎng)護科技集團桂林片區(qū)經(jīng)理部克服地形復雜、跨橋國防光纜遷移等難點，比原計劃提前了15天通車！橋梁改造前橋梁改造后改造期間，北投養(yǎng)護科技集團應用預應力混凝土簡支箱梁結(jié)構和新型支座等一系列技術對橋梁進行全面加固、升級，有效提升了橋梁的承載能力和安全系數(shù)，進一步延長了橋梁的使用壽命?！艾F(xiàn)在這座橋更漂亮更平坦了，我們種的柿子、沙田柚運出來也更快更方便了！”說起石龜寨橋升級改造的好處，當?shù)鼐用褓澆唤^口。一直以來，北投養(yǎng)護科技集團認真踐行“保道路更順暢，讓出行更美好”企業(yè)使命，用心、用情、用力服務好每一條人民群眾美好出行的道路，為鄉(xiāng)村振興建設注入北投養(yǎng)護科技智慧和力量。供稿：威航公司

實干爭春 | 北投養(yǎng)護科技又一高速公路養(yǎng)護工程啟動

3月19日，北投養(yǎng)護科技集團廣西岑羅高速公路有限責任公司2025-2027年高速公路維修養(yǎng)護工程項目經(jīng)理部揭牌成立，標志著該工程正式啟動。廣西岑羅高速公路有限責任公司黨總支書記、董事長、總經(jīng)理羅志高，北投養(yǎng)護科技集團黨委委員、副總經(jīng)理盧業(yè)青共同為項目經(jīng)理部揭牌并致辭。揭牌儀式現(xiàn)場揭牌儀式上，羅志高對北投養(yǎng)護科技集團在項目管理能力、科技創(chuàng)新水平、應急保暢效率上所取得的成績給予充分肯定。他表示，岑羅高速不僅是一條交通線，更是區(qū)域發(fā)展的“經(jīng)濟線”和人民群眾的“幸福線”，希望雙方持續(xù)資源共享、深化合作，充分發(fā)揮“公路大腦”系統(tǒng)創(chuàng)新管養(yǎng)模式，踐行綠色養(yǎng)護理念，建立預防性養(yǎng)護體系，以“精細化、智慧化、綠色化”為目標，打造綠色公路新標桿。盧業(yè)青表示，北投養(yǎng)護科技集團將始終秉承“科技賦能、匠心養(yǎng)護”理念，充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，推進“預防養(yǎng)護+智慧養(yǎng)護”，實行集約化高效養(yǎng)護作業(yè)模式，全力服務岑羅高速的安全、暢通與長遠發(fā)展，希望雙方進一步加強高速公路養(yǎng)護領域的溝通交流，共同推動行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新。廣西岑羅高速公路有限責任公司、北投養(yǎng)護科技集團相關人員參加揭牌儀式。拓展閱讀：由北投養(yǎng)護科技集團管養(yǎng)的廣西岑羅高速公路有限責任公司2025-2027年高速公路維修養(yǎng)護工程，涵蓋G65和G2518兩個路段，全長共計69.295公里，主要作業(yè)內(nèi)容為高速公路及連接線用地范圍內(nèi)路基、路面、橋涵隧道構造物、排水、綠化、交安工程及沿線設施、避險車道、匝道、引道、立交、服務區(qū)、管理區(qū)及收費站區(qū)的養(yǎng)護工程等。工程實施后，將有效提升廣西岑羅高速公路的安全性和通行效率。(供稿：威航公司）

實干爭春 | 崇左高速維修養(yǎng)護工程項目開展集約化道路養(yǎng)護作業(yè)

近日，北投養(yǎng)護科技集團崇左項目經(jīng)理部積極響應交投崇左高速運營公司工作要求，依托崇左高速維修養(yǎng)護工程項目K310段實施集約化道路養(yǎng)護作業(yè)，最大限度減少養(yǎng)護作業(yè)對道路通行的影響，切實提高管養(yǎng)效率。養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場該路段呈現(xiàn)出典型的喀斯特地貌特征，屬于山區(qū)高速公路，橋隧比例高且車流量大，若開展多點位養(yǎng)護作業(yè)，進行頻繁的交通布設，既影響道路通行，也增加養(yǎng)護成本。為貫徹業(yè)主單位集約化道路養(yǎng)護作業(yè)的管理理念，經(jīng)提前摸排該路段的病害及養(yǎng)護需求，在確保道路安全暢通的前提下，項目管理團隊按要求采用“一次布控，多項作業(yè)”集約化養(yǎng)護作業(yè)模式，適時組織開展封閉養(yǎng)護作業(yè)?，F(xiàn)場通過嚴格組織現(xiàn)場布控，加強防撞車、修剪車、鼓風機等設備配置，同時開展雜草修剪、路面裂縫修補及路面保潔多項養(yǎng)護作業(yè)，有效減少了交通布控上的人力、設備投入，縮短養(yǎng)護作業(yè)時間，提高協(xié)同工作效率。養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場（供稿：威航公司）

實干爭春 | 贏戰(zhàn)開門紅，北投養(yǎng)護科技這樣干起來！

四十天貼心護航，春運服務圓滿收官。北投養(yǎng)護科技集團各直屬單位馬不停蹄，穩(wěn)步推進各項工作。不負春光加油干，加壓奮進往前沖，以飽滿的精神狀態(tài)與熱情全力沖刺開門紅！一分公司——“干”字挑大梁拼出新市場承養(yǎng)的廣西新發(fā)展交通集團有限公司2024-2025年公路維修養(yǎng)護工程№7標段項目承養(yǎng)的南寧外環(huán)高速公路（吳圩機場至隆安段）2023-2030年周期性養(yǎng)護總承包工程項目開年以來，一分公司以“向上向新、求實求進”精神為引領，全面貫徹實施“干字當頭、項目為王、創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為要”工作思路，深化“工程品質(zhì)效益雙提升”行動，大力推廣“四新”技術和“四化”建設，不斷激發(fā)創(chuàng)新發(fā)展活力。全力以赴、火力全開，鉚足干勁沖刺“開門紅”。截至2月22日，為期40天的春運結(jié)束，一分公司累計處置應急事件300余起，出動應急人員700余人次、車輛300余臺次，高效應對車輛追尾、撞護欄等突發(fā)事件，全力保障春運期間管養(yǎng)道路安全暢通，為萬千司乘人員的歸途保駕護航。連日來，一分公司組織召開“對話書記：企業(yè)發(fā)展大家談”座談會，開展“隱患大排查”，上好“開工第一課”，建強市場開發(fā)隊伍，緊盯龍門大橋、吳隆路等重點日常養(yǎng)護項目……多措并舉、科學統(tǒng)籌復工復產(chǎn)進程。截至2月23日，共聯(lián)合“警路企”等單位開展復工復產(chǎn)培訓26次，383人次參與。接續(xù)奮斗拓新績，實干擔當開新局！一分公司堅持“以現(xiàn)場保市場”“走出去拓市場”并驅(qū)前行，開好頭、起好步，奮戰(zhàn)一季度，誓奪開門紅。北投路橋公司——強基固本，實干拓新現(xiàn)場管理人員開展養(yǎng)護作業(yè)設備安全檢查承養(yǎng)的三江公路養(yǎng)護中心2024-2026年公路養(yǎng)護服務項目基礎不牢，地動山搖，養(yǎng)護管理工作高質(zhì)量發(fā)展的基礎，在于基層一線。自開年以來，北投路橋公司在“事業(yè)成敗，關鍵在人，根本靠干”的奮進號角中，以實干為筆、以奮進為墨，持續(xù)發(fā)揮靠前指揮作用，強化落實“十個一”安全舉措部署，扎實做好基礎日常養(yǎng)護，加強安全生產(chǎn)專項檢查，夯實基層人才隊伍建設……一系列舉措如春潮涌動，讓業(yè)務迅速回歸正軌。截至目前，已組織開展復工復產(chǎn)、消防安全等專題培訓16場，培訓超300余人次；組織開展復工復產(chǎn)檢查8次。北投路橋公司在全力推動安全生產(chǎn)質(zhì)效、打造基層管理和人才培育體系、開展“向新向強”工作等方面持續(xù)向好，為一季度“開門紅”注入磅礴動力，用實際行動證明：實干興企，奮斗必成。威航公司——向新、向變、向未來現(xiàn)場管理人員測量瀝青溫度承養(yǎng)的平南公路養(yǎng)護中心2023-2025年公路小修保養(yǎng)項目“干，是不二選擇！”開年以來，威航公司號召全體員工以“實干開新局、聚力促發(fā)展”的奮進姿態(tài)，謀劃“開門紅、全年好”。威航公司將聚焦黨建與業(yè)務深度融合，堅持以業(yè)主需求為導向，推動黨建與生產(chǎn)經(jīng)營同頻共振，以黨建之“紅”引領企業(yè)發(fā)展之紅；聚焦“項目為王”“全員參與”發(fā)展理念，堅持“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，讓主要領導“謀市場”，經(jīng)營部門“穩(wěn)市場”，全體員工“跑市場”，為市場開發(fā)贏得主動；聚焦項目各環(huán)節(jié)精細化管理，抓好質(zhì)量，壓實成本，向“精”提效，向“細”增質(zhì)；聚焦“四新”技術推廣應用，以“四新”技術提升客戶粘性，助推各地方公路管養(yǎng)創(chuàng)“新”提“質(zhì)”；聚焦安全標準化落實，提升公司安全管理水平，建好用好“應急救援搶險先鋒隊”，挑重擔、當先鋒、打頭陣，為人民群眾安全出行保駕護航。日前，崇左高速公路維修養(yǎng)護工程項目、岑羅高速公路維修養(yǎng)護工程等多個項目均陸續(xù)開工作業(yè)，各片區(qū)日常養(yǎng)護項目均已開展路面保潔、水溝路肩清理、交安設施修復等養(yǎng)護作業(yè)；開展各類安全消防培訓36場，培訓人數(shù)達500余人次。一季度，威航公司將以實干實績推動企業(yè)發(fā)展向新而行！資源公司——實干開新局專家、學者調(diào)研座談現(xiàn)場深入現(xiàn)場走訪調(diào)研新年伊始，資源公司錨定年度目標，以“起步即沖刺”的奮進姿態(tài)，全面部署安全復工復產(chǎn)、市場拓展及物資保供等重點工作，以務實行動推動2025年工作實現(xiàn)“開門紅”。筑牢安全根基，壓實責任鏈條。公司堅持“安全為基、廉潔為要”，開年即召開安全復工復產(chǎn)工作部署會議暨安全生產(chǎn)培訓新年第一課，強化安全生產(chǎn)常態(tài)化管理，深化全員責任意識。深化市場布局，培育多元動能。主動出擊，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈延伸精準發(fā)力，以“目標導向、成果導向”深化市場研判，布局拓展標線涂料生產(chǎn)加工、油品供應、碎石加工等產(chǎn)業(yè)鏈相關業(yè)務，同時積極自主謀劃開辟新賽道。開年以來，走訪調(diào)研中建八局、青輝環(huán)保公司、南寧學院、安信物業(yè)等單位，多方探討產(chǎn)業(yè)鏈相關業(yè)務合作，強化物資保障，提升服務效能。高效落實重點項目集采工作，截至目前，完成集采任務2項，累計成交金額700萬元。成立物資保供服務虛擬團隊，在服務標準化、專業(yè)化上發(fā)力，以持續(xù)提升大宗物資采供服務降低溝通成本。開局關系全局，起步?jīng)Q定后勢。資源公司正以實干為筆、創(chuàng)新為墨，奮力書寫新年答卷，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。桂暢公司——首季深耕，公司逐夢前行路面工程現(xiàn)場管理路面工程攤鋪作業(yè)2025年第一季度，在充滿挑戰(zhàn)與機遇的市場環(huán)境中，桂暢公司全體員工堅守初心，砥礪前行，以腳踏實地的行動，為2025年良好開局強勢賦能，奏響“開門紅”的激昂樂章。市場開發(fā)成果喜人。成功開拓多個優(yōu)質(zhì)項目，合同簽訂總額約711.48萬元，呈現(xiàn)出穩(wěn)健向好、前景可期的良好趨勢；項目數(shù)據(jù)亮點突出。材料供應充足，共提供各類瀝青混合料20626.54噸（為2024年全年瀝青混合料生產(chǎn)量的27%），為多個應急項目順利實施提供保障；合作交流取得進展。在業(yè)主支持下召開全線橋梁標段瀝青路面施工專題會議，深入探討項目保供生產(chǎn)和材料管理方案，搭建起良好的業(yè)務溝通橋梁，增進雙方互信，促進雙方合作，為后續(xù)深度合作筑牢根基；安全生產(chǎn)扎實推進。公司全面落實“十個一”安全部署，開展全員安全生產(chǎn)培訓，檢查維護生產(chǎn)設備，排除安全隱患，落實安全生產(chǎn)責任，為后續(xù)生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。春天是播種的季節(jié)。明媚的春光永遠屬于耕耘者、創(chuàng)業(yè)者、實干者。2025年精彩篇章已經(jīng)開啟，讓我們乘勢而上，錨定“拓展攻堅年”目標任務，爭分奪秒、鉚足干勁，在更美好的春天相見！供稿：各直屬單位

實干爭春丨守護常在——春運中的北投養(yǎng)護人

1月14日至2月22日。40天，960小時，57600分鐘。根據(jù)自治區(qū)交通廳印發(fā)的《關于做好2025年道路水路春運服務保障工作的通知》，北投養(yǎng)護科技集團以實干為要，守護春運路上的每一分、每一秒，用心、用情、用力在各管養(yǎng)路段全力服務“平安春運、便捷春運、溫馨春運”，保道路更順暢，讓出行更美好。守路·平安春運G80廣昆高速（壇百段）應急搶險現(xiàn)場“路面發(fā)生險情，交通應急救援隊立刻出動！”1月20日，G80廣昆高速（壇百段）上行K644+380發(fā)生一起小貨車側(cè)翻事故，導致外車道交通斷流。險情就是命令，北投養(yǎng)護科技集團交通應急救援隊接到業(yè)主指令后立即出動，30分鐘到達現(xiàn)場開展快速處置，事故發(fā)生90分鐘后即恢復兩車道正常通行。G7212柳北高速（貴合段）應急搶險現(xiàn)場2月4日，G7212柳北高速(貴合段)下行K213+100發(fā)生一起兩車追尾事故，北投養(yǎng)護科技集團交通應急救援隊星夜馳援，30分鐘抵達現(xiàn)場開展清理工作，事故發(fā)生后2小時完成處置，道路恢復正常通行。春運期間，為應對車流量大、路況復雜等嚴峻挑戰(zhàn)，北投養(yǎng)護科技集團充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，科學設置多個應急駐點，儲備充足應急物資。在各管養(yǎng)路段，一線項目組加強與業(yè)主、路政等各單位的聯(lián)勤聯(lián)動，嚴格執(zhí)行值班制度，應急值班人員堅守崗位24小時待命，及時響應各類突發(fā)事件，高效開展交通應急救援和道路清理工作，最大限度減少交通擁堵和安全隱患。截至目前累計處置應急事件近300起，出動交通應急人員600余人次、車輛300余臺次，全力保障道路安全暢通。春運有我，請放心。守暢·便捷春運安全應急物資布設現(xiàn)場安全教育培訓現(xiàn)場擺牌實操培訓現(xiàn)場“錐桶間距是否符合要求？水馬有沒有按規(guī)范擺放？”公路上，一道道亮眼的“養(yǎng)護橙”正穿梭于應急物資之間，為服務便捷春運而忙碌著。為有效保證道路通行效率，進一步加強春運期間各類風險管控和事故預防預警，北投養(yǎng)護科技集團早計劃、早安排、早行動，提前布設安全應急物資。全力開展安全培訓，提升一線人員應急處置能力，助力司乘出行。服務大件運輸現(xiàn)場“一批運輸風力發(fā)電設備的大件運輸車輛將從S50清憑高速太平南收費站駛出高速公路，需臨時拆除標志牌，請公路養(yǎng)護單位予以協(xié)助！”接到業(yè)主單位指令后，北投養(yǎng)護科技集團立即著手制定施工方案及交通組織方案，于1月22日當天通過“一路多方”模式與各有關單位緊密協(xié)作，僅用1小時便完成6公里長的第二行車道和應急車道的交通管制工作，并精準拆除了影響通行的指示牌，為大件運輸車輛開辟了安全通道，至下午3時，15輛大件運輸車全部順利駛出收費站。春運有我，能省心。守情·溫馨春運志愿者向司乘人員送上食品、熱水志愿者為司乘人員送上春聯(lián)“有了面包和熱水，我們在旅途中也能補充能量，心里特別暖！”過往旅客紛紛豎起了大拇指。一杯熱茶，一份溫情。為助力2025春運，北投養(yǎng)護科技集團積極聯(lián)合業(yè)主單位及各有關部門，在國省干道沿線、高速公路服務區(qū)、道路交通重點路口等地點，以“情滿旅途、平安春運”為主題扎實開展“情滿旅途”學雷鋒志愿服務活動5次，服務旅客超過600人次?；顒蝇F(xiàn)場，團員青年們以貼近實際、貼近生活、貼近群眾為志愿服務核心，為來往加油、休憩的旅客免費贈送春聯(lián)“?！弊帧⒔撬?、方便面、八寶粥等暖心物資，提供引導咨詢、文明宣傳活動，并悉心講解普及公路法規(guī)及交通安全知識，以實際行動溫暖歸家路，展現(xiàn)交通青年責任與擔當。春運有我，可貼心。從晨曦微露到夜幕深沉，從車水馬龍到萬家燈火，北投養(yǎng)護人默默守護，用堅守詮釋責任、用行動踐行使命。2025年春運即將結(jié)束，屬于北投養(yǎng)護人的堅守仍未下線。守護每一條路、陪伴每一個你。供稿：一分公司、北投路橋公司、威航公司

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02-21

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