發(fā)布時間:2024-10-14 來源:本站 點擊數(shù)量:次
10月12日,在自治區(qū)林業(yè)局直屬林場增發(fā)國債森林防火道路項目建設(shè)現(xiàn)場培訓(xùn)會上,作為施工單位代表,北投養(yǎng)護科技集團就承建的廣西壯族自治區(qū)直屬國有林區(qū)桂西南片區(qū)森林防火道路建設(shè)工程項目(東門林場)第2標段(以下簡稱項目)工作措施及成果進行匯報交流,獲得在場林業(yè)相關(guān)部門及業(yè)內(nèi)專家的認可和好評。

培訓(xùn)會現(xiàn)場
自項目開工建設(shè)以來,北投養(yǎng)護科技集團在自治區(qū)林業(yè)局和各相關(guān)單位的指導(dǎo)下,本著“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的原則,扎實推進項目建設(shè)各項工作。安全方面,項目嚴格按照森林防火道路建設(shè)安全作業(yè)要求,加強交通安全宣傳教育和進場機械設(shè)備管理,并以智能安全帽系統(tǒng)作為基礎(chǔ)對現(xiàn)場執(zhí)法記錄儀進行升級改造,全面提升安全監(jiān)管效率;質(zhì)量方面,項目結(jié)合森林防火道路建設(shè)工程特點,明確質(zhì)量管理和工程管理標準,科學(xué)制定及執(zhí)行作業(yè)方案,嚴把原材料質(zhì)量關(guān),并以“人工+信息化”方式加強過程監(jiān)控和檢驗,確保路面銑刨、瀝青攤鋪等工序質(zhì)量滿足要求;在進度方面,項目嚴格按照業(yè)主單位明確的“三個階段”推進項目建設(shè),各分項工程進度均符合或超出計劃目標,已進入“全面沖刺”階段。

參會人員與北投養(yǎng)護科技集團技術(shù)人員進行現(xiàn)場交流

拓展閱讀:
由北投養(yǎng)護科技集團承建的廣西壯族自治區(qū)直屬國有林區(qū)桂西南片區(qū)森林防火道路建設(shè)工程項目(東門林場)第2標段位于崇左市,作業(yè)內(nèi)容包括路基、路面、橋涵工程等,按林區(qū)四級公路標準建設(shè),共建設(shè)森林防火道路28條,建設(shè)里程41.47公里,其中新建3.27公里,改造38.20公里。截至目前,路基放樣、清表、路基土石方開挖已全部完成,完成率100%,涵管、級配碎石、泥結(jié)石路面完成率均超50%,瀝青面層完成五分之一,已初步完成林場內(nèi)防火道路路網(wǎng)搭建。
項目實施完成后,將進一步提升林區(qū)道路的通行能力和安全性,增強區(qū)域交通連通性,為加強林區(qū)森林防火工作帶來有效助力。(唐周杰)
志存高遠時步步向云端扎根崗位中處處見風(fēng)采崗位是每一位北投養(yǎng)護人逐夢奔跑、創(chuàng)造價值的立足點更是展現(xiàn)勞動最光榮勞動最美麗的專屬舞臺在勞動節(jié)期間有一群北投養(yǎng)護人堅守崗位以實際行動詮釋“你們的堅守就是北投集團對萬家出行最堅實的承諾”讓我們跟隨他們的視角聆聽他們的在崗獨白見證養(yǎng)護項目一線的別樣風(fēng)采石才杰:沿海片區(qū)經(jīng)理部技術(shù)員石才杰正在開展高速公路應(yīng)急維修鋼護欄質(zhì)量自檢五一假期的清晨,巡查工作一如既往準時開始。巡查車上,我總會全神貫注觀察路面,用目光“掃描”每一處可能存在的坑槽、裂縫,隔離帶綠植歪斜、護欄銹蝕變形、標志牌松動,每一個細節(jié)都需要加倍關(guān)注。針對易積水路段、橋梁伸縮縫等關(guān)鍵部位,我和團隊反復(fù)排查,確保安全隱患無處遁形。如果發(fā)現(xiàn)特殊情況,立即拍照定位,通過養(yǎng)護管理系統(tǒng)上傳信息,安排養(yǎng)護隊伍迅速處理。節(jié)假日車流量激增,應(yīng)急保暢是重中之重。我和團隊制定了應(yīng)急預(yù)案,將清障設(shè)備、應(yīng)急物資提前部署在易擁堵點。遇到突發(fā)事故,第一時間聯(lián)動交警、救援部門,設(shè)置警示標志,快速清理現(xiàn)場,最大限度減少對交通的影響。高峰時段,我和同事們會分散在各重點路段,協(xié)助疏導(dǎo)交通,提醒司乘保持安全車距,避免發(fā)生剮蹭事故。當月光倒映在標志牌上,我即將開始第二次夜間巡查。那些車窗后掠過的笑臉或許永遠不會知道,某個被及時填補的坑槽曾讓他們避開怎樣的險情,某根加固后的護欄如何攔住失控的貨車,但我清楚看見,每輛平安抵達的車輛尾燈,都在暮色中綻放成致謝的星光?!靶氖乔啻旱?,處處都燦爛”,我要努力成為“好樣的”北投養(yǎng)護青年,在青春的賽道上跑出最好的成績。殷良勇:桂中片區(qū)經(jīng)理部安全總監(jiān)殷良勇正在帶隊檢查作業(yè)防墜安全兜網(wǎng)眼觀六路,耳聽八方,我是桂中片區(qū)的一名“安全哨兵”。五一假期,車流如織,還疊加汛期風(fēng)險,但總有一個聲音時刻提醒著我:堅守崗位,做好邊坡巡查、應(yīng)急處置,保障道路安全暢通,是我義不容辭的責(zé)任。今天天一亮,我已早早來到倉庫,逐一核查應(yīng)急搶險物資儲備情況,確保鍬鎬、編織袋、警示牌等物品充足且能隨時啟用;正午時刻,我坐著工程巡查車,沿著道路仔細檢查風(fēng)險隱患點排水是否暢通,認真核查重點路段安全設(shè)施的完整性,不放過一個輕飄物、一處破損的護欄;暮色降臨時,我佩戴著安全管理記錄持續(xù)奔波在安全巡查的路上,查看涉災(zāi)隱患點夜間安全警示設(shè)施,提醒過往車輛減速慢行??粗鐣囕v有序通行,我深知這背后是無數(shù)個安全員的默默付出,這份責(zé)任讓我倍感自豪與榮耀。趙曉:桂暢公司瀝青拌合站站長趙曉正在給防護欄上漆功在平時,利在長遠。五一假期,我們的“戰(zhàn)場”在靜默的拌合站,設(shè)備維保、安全巡檢與技術(shù)籌備是此刻的核心任務(wù)。清晨7點半,我?guī)е鴪F隊認真檢查隔離柵、排水系統(tǒng)等拌合站設(shè)備,在場站平面圖上,標注出6處需持續(xù)監(jiān)測的關(guān)鍵點位,反復(fù)推演防汛應(yīng)急預(yù)案。午后,走進辦公室,整理了節(jié)能技改方案——從瀝青加熱系統(tǒng)的熱能循環(huán),到設(shè)備運行的能耗優(yōu)化,每組數(shù)據(jù)都關(guān)乎節(jié)后生產(chǎn)的效率與品質(zhì)。這個假期的目標很清晰:讓設(shè)備以最佳狀態(tài)“休整蓄能”,為節(jié)后第一車165℃標準溫度的混合料出場作準備。看著“品質(zhì)如金”的銘牌,忽然懂得了勞動的另一種溫度——不是轟鳴中的沖鋒,而是停機時的精雕細琢;不是生產(chǎn)線上的分秒必爭,而是用此刻的“靜默守護”,換取未來道路的“長久安心”。堅守的意義,藏在每顆擰緊的螺栓里,落在每頁詳實的巡檢日志中。莫鵬:科創(chuàng)中心混凝土所長莫鵬正在做混凝土增強劑調(diào)配試驗高性能混凝土研究實驗室里,儀器嗡鳴與鍵盤敲擊聲交織成獨特的"勞動樂章"。作為所長,我?guī)ьI(lǐng)團隊錨定"超耐久、低能耗、綠色化"混凝土研發(fā)目標,爭分秒、克難關(guān)。采用三元復(fù)合摻合料體系,通過堿激發(fā)與晶核誘導(dǎo)協(xié)同作用,找到活性指數(shù)達100%的超高性能摻合料;在混凝土增效劑與三元礦物摻合料的協(xié)同體系中,團隊創(chuàng)新構(gòu)建“吸附-分散耦合效應(yīng)”機制:增效劑中梳形聚合物精準吸附于摻合料活性顆粒表面。該體系多元固廢基摻合料替代率突破40%,抗?jié)B性、耐久性能有了質(zhì)的提升。通過分子動力學(xué)模擬優(yōu)化組分匹配度,實現(xiàn)從納米尺度粒子排布到宏觀力學(xué)性能的跨尺度性能躍升,為綠色高性能混凝土提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。這個五一,我們持續(xù)堅守在材料基因組解析的科研前線,以“分子級創(chuàng)新”助力基建強國。蔣守權(quán):試驗中心試驗檢測工程師蔣守權(quán)正在做馬歇爾試驗晨光未亮?xí)r,我已在瀝青攤鋪作業(yè)現(xiàn)場盯著測溫儀上的溫度數(shù)字——165℃,瀝青裹著青煙的氣息撲面而來。作為試驗檢測工程師,這個五一我圍繞著著攤鋪機和試驗檢測儀器,在滾燙的瀝青中尋找質(zhì)量密碼。指尖摩挲著新到石灰?guī)r集料,菱角分明的碎石硌得掌心生疼。當發(fā)現(xiàn)某車集料含泥量逼近臨界值時,我果斷亮起紅燈,簽下退料單。在試驗室里,針入度儀的探針緩緩下沉,70(0.1mm)的數(shù)值讓心中的大石落下。夜幕降臨,攤鋪機仍在轟鳴,我摸著溫?zé)岬臑r青芯樣,一絲不茍地把好質(zhì)量關(guān)。五一我在崗,我用0.1攝氏度的溫度差丈量責(zé)任,用三大指標守護公路免疫系統(tǒng)。包歡:鳳山縣弄者村駐村工作隊員包歡正在給村民宣講政策人生不設(shè)限,生活無上限。從項目技術(shù)員到駐村工作隊員,與鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親打交道的日子充實而美好。我依稀記得當我走進幫扶戶老鄧的家時,他正在地里勞作,褲腳沾滿泥巴,臉上卻掛著質(zhì)樸的笑容,他興沖沖和我講:“我認識你,你是我們的駐村工作隊員!。那一刻,我突然意識到所謂的幫扶不是流于口號,而是實實在在的為群眾辦實事,讓群眾富起來。駐村的日子,從基層黨建到謀劃鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)促進集體經(jīng)濟增長,從提高鄉(xiāng)村治理水平到為民辦事服務(wù),這些都是我必須全心全意辦好的事情,這也是我不懈努力的方向。供稿:各直屬單位
4月15日,北投養(yǎng)護科技集團承養(yǎng)的G241線石龜寨橋危舊橋改造工程順利通過交工驗收。G241線石龜寨橋煥然一新G241線石龜寨橋位于桂林市平樂縣,橋梁全長92米,舊橋于1998年建成通車,隨著交通量持續(xù)增長,原橋梁承載能力已經(jīng)不能滿足當前的通行需求。為進一步提升公路服務(wù)能力,更好地服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展,北投養(yǎng)護科技集團桂林片區(qū)經(jīng)理部克服地形復(fù)雜、跨橋國防光纜遷移等難點,比原計劃提前了15天通車!橋梁改造前橋梁改造后改造期間,北投養(yǎng)護科技集團應(yīng)用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁結(jié)構(gòu)和新型支座等一系列技術(shù)對橋梁進行全面加固、升級,有效提升了橋梁的承載能力和安全系數(shù),進一步延長了橋梁的使用壽命?!艾F(xiàn)在這座橋更漂亮更平坦了,我們種的柿子、沙田柚運出來也更快更方便了!”說起石龜寨橋升級改造的好處,當?shù)鼐用褓澆唤^口。一直以來,北投養(yǎng)護科技集團認真踐行“保道路更順暢,讓出行更美好”企業(yè)使命,用心、用情、用力服務(wù)好每一條人民群眾美好出行的道路,為鄉(xiāng)村振興建設(shè)注入北投養(yǎng)護科技智慧和力量。供稿:威航公司
3月19日,北投養(yǎng)護科技集團廣西岑羅高速公路有限責(zé)任公司2025-2027年高速公路維修養(yǎng)護工程項目經(jīng)理部揭牌成立,標志著該工程正式啟動。廣西岑羅高速公路有限責(zé)任公司黨總支書記、董事長、總經(jīng)理羅志高,北投養(yǎng)護科技集團黨委委員、副總經(jīng)理盧業(yè)青共同為項目經(jīng)理部揭牌并致辭。揭牌儀式現(xiàn)場揭牌儀式上,羅志高對北投養(yǎng)護科技集團在項目管理能力、科技創(chuàng)新水平、應(yīng)急保暢效率上所取得的成績給予充分肯定。他表示,岑羅高速不僅是一條交通線,更是區(qū)域發(fā)展的“經(jīng)濟線”和人民群眾的“幸福線”,希望雙方持續(xù)資源共享、深化合作,充分發(fā)揮“公路大腦”系統(tǒng)創(chuàng)新管養(yǎng)模式,踐行綠色養(yǎng)護理念,建立預(yù)防性養(yǎng)護體系,以“精細化、智慧化、綠色化”為目標,打造綠色公路新標桿。盧業(yè)青表示,北投養(yǎng)護科技集團將始終秉承“科技賦能、匠心養(yǎng)護”理念,充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,推進“預(yù)防養(yǎng)護+智慧養(yǎng)護”,實行集約化高效養(yǎng)護作業(yè)模式,全力服務(wù)岑羅高速的安全、暢通與長遠發(fā)展,希望雙方進一步加強高速公路養(yǎng)護領(lǐng)域的溝通交流,共同推動行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新。廣西岑羅高速公路有限責(zé)任公司、北投養(yǎng)護科技集團相關(guān)人員參加揭牌儀式。拓展閱讀:由北投養(yǎng)護科技集團管養(yǎng)的廣西岑羅高速公路有限責(zé)任公司2025-2027年高速公路維修養(yǎng)護工程,涵蓋G65和G2518兩個路段,全長共計69.295公里,主要作業(yè)內(nèi)容為高速公路及連接線用地范圍內(nèi)路基、路面、橋涵隧道構(gòu)造物、排水、綠化、交安工程及沿線設(shè)施、避險車道、匝道、引道、立交、服務(wù)區(qū)、管理區(qū)及收費站區(qū)的養(yǎng)護工程等。工程實施后,將有效提升廣西岑羅高速公路的安全性和通行效率。(供稿:威航公司)
近日,北投養(yǎng)護科技集團崇左項目經(jīng)理部積極響應(yīng)交投崇左高速運營公司工作要求,依托崇左高速維修養(yǎng)護工程項目K310段實施集約化道路養(yǎng)護作業(yè),最大限度減少養(yǎng)護作業(yè)對道路通行的影響,切實提高管養(yǎng)效率。養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場該路段呈現(xiàn)出典型的喀斯特地貌特征,屬于山區(qū)高速公路,橋隧比例高且車流量大,若開展多點位養(yǎng)護作業(yè),進行頻繁的交通布設(shè),既影響道路通行,也增加養(yǎng)護成本。為貫徹業(yè)主單位集約化道路養(yǎng)護作業(yè)的管理理念,經(jīng)提前摸排該路段的病害及養(yǎng)護需求,在確保道路安全暢通的前提下,項目管理團隊按要求采用“一次布控,多項作業(yè)”集約化養(yǎng)護作業(yè)模式,適時組織開展封閉養(yǎng)護作業(yè)?,F(xiàn)場通過嚴格組織現(xiàn)場布控,加強防撞車、修剪車、鼓風(fēng)機等設(shè)備配置,同時開展雜草修剪、路面裂縫修補及路面保潔多項養(yǎng)護作業(yè),有效減少了交通布控上的人力、設(shè)備投入,縮短養(yǎng)護作業(yè)時間,提高協(xié)同工作效率。養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場(供稿:威航公司)
四十天貼心護航,春運服務(wù)圓滿收官。北投養(yǎng)護科技集團各直屬單位馬不停蹄,穩(wěn)步推進各項工作。不負春光加油干,加壓奮進往前沖,以飽滿的精神狀態(tài)與熱情全力沖刺開門紅!一分公司——“干”字挑大梁拼出新市場承養(yǎng)的廣西新發(fā)展交通集團有限公司2024-2025年公路維修養(yǎng)護工程№7標段項目承養(yǎng)的南寧外環(huán)高速公路(吳圩機場至隆安段)2023-2030年周期性養(yǎng)護總承包工程項目開年以來,一分公司以“向上向新、求實求進”精神為引領(lǐng),全面貫徹實施“干字當頭、項目為王、創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為要”工作思路,深化“工程品質(zhì)效益雙提升”行動,大力推廣“四新”技術(shù)和“四化”建設(shè),不斷激發(fā)創(chuàng)新發(fā)展活力。全力以赴、火力全開,鉚足干勁沖刺“開門紅”。截至2月22日,為期40天的春運結(jié)束,一分公司累計處置應(yīng)急事件300余起,出動應(yīng)急人員700余人次、車輛300余臺次,高效應(yīng)對車輛追尾、撞護欄等突發(fā)事件,全力保障春運期間管養(yǎng)道路安全暢通,為萬千司乘人員的歸途保駕護航。連日來,一分公司組織召開“對話書記:企業(yè)發(fā)展大家談”座談會,開展“隱患大排查”,上好“開工第一課”,建強市場開發(fā)隊伍,緊盯龍門大橋、吳隆路等重點日常養(yǎng)護項目……多措并舉、科學(xué)統(tǒng)籌復(fù)工復(fù)產(chǎn)進程。截至2月23日,共聯(lián)合“警路企”等單位開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)培訓(xùn)26次,383人次參與。接續(xù)奮斗拓新績,實干擔當開新局!一分公司堅持“以現(xiàn)場保市場”“走出去拓市場”并驅(qū)前行,開好頭、起好步,奮戰(zhàn)一季度,誓奪開門紅。北投路橋公司——強基固本,實干拓新現(xiàn)場管理人員開展養(yǎng)護作業(yè)設(shè)備安全檢查承養(yǎng)的三江公路養(yǎng)護中心2024-2026年公路養(yǎng)護服務(wù)項目基礎(chǔ)不牢,地動山搖,養(yǎng)護管理工作高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ),在于基層一線。自開年以來,北投路橋公司在“事業(yè)成敗,關(guān)鍵在人,根本靠干”的奮進號角中,以實干為筆、以奮進為墨,持續(xù)發(fā)揮靠前指揮作用,強化落實“十個一”安全舉措部署,扎實做好基礎(chǔ)日常養(yǎng)護,加強安全生產(chǎn)專項檢查,夯實基層人才隊伍建設(shè)……一系列舉措如春潮涌動,讓業(yè)務(wù)迅速回歸正軌。截至目前,已組織開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)、消防安全等專題培訓(xùn)16場,培訓(xùn)超300余人次;組織開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)檢查8次。北投路橋公司在全力推動安全生產(chǎn)質(zhì)效、打造基層管理和人才培育體系、開展“向新向強”工作等方面持續(xù)向好,為一季度“開門紅”注入磅礴動力,用實際行動證明:實干興企,奮斗必成。威航公司——向新、向變、向未來現(xiàn)場管理人員測量瀝青溫度承養(yǎng)的平南公路養(yǎng)護中心2023-2025年公路小修保養(yǎng)項目“干,是不二選擇!”開年以來,威航公司號召全體員工以“實干開新局、聚力促發(fā)展”的奮進姿態(tài),謀劃“開門紅、全年好”。威航公司將聚焦黨建與業(yè)務(wù)深度融合,堅持以業(yè)主需求為導(dǎo)向,推動黨建與生產(chǎn)經(jīng)營同頻共振,以黨建之“紅”引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展之紅;聚焦“項目為王”“全員參與”發(fā)展理念,堅持“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略,讓主要領(lǐng)導(dǎo)“謀市場”,經(jīng)營部門“穩(wěn)市場”,全體員工“跑市場”,為市場開發(fā)贏得主動;聚焦項目各環(huán)節(jié)精細化管理,抓好質(zhì)量,壓實成本,向“精”提效,向“細”增質(zhì);聚焦“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用,以“四新”技術(shù)提升客戶粘性,助推各地方公路管養(yǎng)創(chuàng)“新”提“質(zhì)”;聚焦安全標準化落實,提升公司安全管理水平,建好用好“應(yīng)急救援搶險先鋒隊”,挑重擔、當先鋒、打頭陣,為人民群眾安全出行保駕護航。日前,崇左高速公路維修養(yǎng)護工程項目、岑羅高速公路維修養(yǎng)護工程等多個項目均陸續(xù)開工作業(yè),各片區(qū)日常養(yǎng)護項目均已開展路面保潔、水溝路肩清理、交安設(shè)施修復(fù)等養(yǎng)護作業(yè);開展各類安全消防培訓(xùn)36場,培訓(xùn)人數(shù)達500余人次。一季度,威航公司將以實干實績推動企業(yè)發(fā)展向新而行!資源公司——實干開新局專家、學(xué)者調(diào)研座談現(xiàn)場深入現(xiàn)場走訪調(diào)研新年伊始,資源公司錨定年度目標,以“起步即沖刺”的奮進姿態(tài),全面部署安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)、市場拓展及物資保供等重點工作,以務(wù)實行動推動2025年工作實現(xiàn)“開門紅”。筑牢安全根基,壓實責(zé)任鏈條。公司堅持“安全為基、廉潔為要”,開年即召開安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作部署會議暨安全生產(chǎn)培訓(xùn)新年第一課,強化安全生產(chǎn)常態(tài)化管理,深化全員責(zé)任意識。深化市場布局,培育多元動能。主動出擊,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈延伸精準發(fā)力,以“目標導(dǎo)向、成果導(dǎo)向”深化市場研判,布局拓展標線涂料生產(chǎn)加工、油品供應(yīng)、碎石加工等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)業(yè)務(wù),同時積極自主謀劃開辟新賽道。開年以來,走訪調(diào)研中建八局、青輝環(huán)保公司、南寧學(xué)院、安信物業(yè)等單位,多方探討產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)合作,強化物資保障,提升服務(wù)效能。高效落實重點項目集采工作,截至目前,完成集采任務(wù)2項,累計成交金額700萬元。成立物資保供服務(wù)虛擬團隊,在服務(wù)標準化、專業(yè)化上發(fā)力,以持續(xù)提升大宗物資采供服務(wù)降低溝通成本。開局關(guān)系全局,起步?jīng)Q定后勢。資源公司正以實干為筆、創(chuàng)新為墨,奮力書寫新年答卷,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。桂暢公司——首季深耕,公司逐夢前行路面工程現(xiàn)場管理路面工程攤鋪作業(yè)2025年第一季度,在充滿挑戰(zhàn)與機遇的市場環(huán)境中,桂暢公司全體員工堅守初心,砥礪前行,以腳踏實地的行動,為2025年良好開局強勢賦能,奏響“開門紅”的激昂樂章。市場開發(fā)成果喜人。成功開拓多個優(yōu)質(zhì)項目,合同簽訂總額約711.48萬元,呈現(xiàn)出穩(wěn)健向好、前景可期的良好趨勢;項目數(shù)據(jù)亮點突出。材料供應(yīng)充足,共提供各類瀝青混合料20626.54噸(為2024年全年瀝青混合料生產(chǎn)量的27%),為多個應(yīng)急項目順利實施提供保障;合作交流取得進展。在業(yè)主支持下召開全線橋梁標段瀝青路面施工專題會議,深入探討項目保供生產(chǎn)和材料管理方案,搭建起良好的業(yè)務(wù)溝通橋梁,增進雙方互信,促進雙方合作,為后續(xù)深度合作筑牢根基;安全生產(chǎn)扎實推進。公司全面落實“十個一”安全部署,開展全員安全生產(chǎn)培訓(xùn),檢查維護生產(chǎn)設(shè)備,排除安全隱患,落實安全生產(chǎn)責(zé)任,為后續(xù)生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。春天是播種的季節(jié)。明媚的春光永遠屬于耕耘者、創(chuàng)業(yè)者、實干者。2025年精彩篇章已經(jīng)開啟,讓我們乘勢而上,錨定“拓展攻堅年”目標任務(wù),爭分奪秒、鉚足干勁,在更美好的春天相見!供稿:各直屬單位
1月14日至2月22日。40天,960小時,57600分鐘。根據(jù)自治區(qū)交通廳印發(fā)的《關(guān)于做好2025年道路水路春運服務(wù)保障工作的通知》,北投養(yǎng)護科技集團以實干為要,守護春運路上的每一分、每一秒,用心、用情、用力在各管養(yǎng)路段全力服務(wù)“平安春運、便捷春運、溫馨春運”,保道路更順暢,讓出行更美好。守路·平安春運G80廣昆高速(壇百段)應(yīng)急搶險現(xiàn)場“路面發(fā)生險情,交通應(yīng)急救援隊立刻出動!”1月20日,G80廣昆高速(壇百段)上行K644+380發(fā)生一起小貨車側(cè)翻事故,導(dǎo)致外車道交通斷流。險情就是命令,北投養(yǎng)護科技集團交通應(yīng)急救援隊接到業(yè)主指令后立即出動,30分鐘到達現(xiàn)場開展快速處置,事故發(fā)生90分鐘后即恢復(fù)兩車道正常通行。G7212柳北高速(貴合段)應(yīng)急搶險現(xiàn)場2月4日,G7212柳北高速(貴合段)下行K213+100發(fā)生一起兩車追尾事故,北投養(yǎng)護科技集團交通應(yīng)急救援隊星夜馳援,30分鐘抵達現(xiàn)場開展清理工作,事故發(fā)生后2小時完成處置,道路恢復(fù)正常通行。春運期間,為應(yīng)對車流量大、路況復(fù)雜等嚴峻挑戰(zhàn),北投養(yǎng)護科技集團充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢和地域優(yōu)勢,科學(xué)設(shè)置多個應(yīng)急駐點,儲備充足應(yīng)急物資。在各管養(yǎng)路段,一線項目組加強與業(yè)主、路政等各單位的聯(lián)勤聯(lián)動,嚴格執(zhí)行值班制度,應(yīng)急值班人員堅守崗位24小時待命,及時響應(yīng)各類突發(fā)事件,高效開展交通應(yīng)急救援和道路清理工作,最大限度減少交通擁堵和安全隱患。截至目前累計處置應(yīng)急事件近300起,出動交通應(yīng)急人員600余人次、車輛300余臺次,全力保障道路安全暢通。春運有我,請放心。守暢·便捷春運安全應(yīng)急物資布設(shè)現(xiàn)場安全教育培訓(xùn)現(xiàn)場擺牌實操培訓(xùn)現(xiàn)場“錐桶間距是否符合要求?水馬有沒有按規(guī)范擺放?”公路上,一道道亮眼的“養(yǎng)護橙”正穿梭于應(yīng)急物資之間,為服務(wù)便捷春運而忙碌著。為有效保證道路通行效率,進一步加強春運期間各類風(fēng)險管控和事故預(yù)防預(yù)警,北投養(yǎng)護科技集團早計劃、早安排、早行動,提前布設(shè)安全應(yīng)急物資。全力開展安全培訓(xùn),提升一線人員應(yīng)急處置能力,助力司乘出行。服務(wù)大件運輸現(xiàn)場“一批運輸風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的大件運輸車輛將從S50清憑高速太平南收費站駛出高速公路,需臨時拆除標志牌,請公路養(yǎng)護單位予以協(xié)助!”接到業(yè)主單位指令后,北投養(yǎng)護科技集團立即著手制定施工方案及交通組織方案,于1月22日當天通過“一路多方”模式與各有關(guān)單位緊密協(xié)作,僅用1小時便完成6公里長的第二行車道和應(yīng)急車道的交通管制工作,并精準拆除了影響通行的指示牌,為大件運輸車輛開辟了安全通道,至下午3時,15輛大件運輸車全部順利駛出收費站。春運有我,能省心。守情·溫馨春運志愿者向司乘人員送上食品、熱水志愿者為司乘人員送上春聯(lián)“有了面包和熱水,我們在旅途中也能補充能量,心里特別暖!”過往旅客紛紛豎起了大拇指。一杯熱茶,一份溫情。為助力2025春運,北投養(yǎng)護科技集團積極聯(lián)合業(yè)主單位及各有關(guān)部門,在國省干道沿線、高速公路服務(wù)區(qū)、道路交通重點路口等地點,以“情滿旅途、平安春運”為主題扎實開展“情滿旅途”學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動5次,服務(wù)旅客超過600人次。活動現(xiàn)場,團員青年們以貼近實際、貼近生活、貼近群眾為志愿服務(wù)核心,為來往加油、休憩的旅客免費贈送春聯(lián)“?!弊?、姜糖水、方便面、八寶粥等暖心物資,提供引導(dǎo)咨詢、文明宣傳活動,并悉心講解普及公路法規(guī)及交通安全知識,以實際行動溫暖歸家路,展現(xiàn)交通青年責(zé)任與擔當。春運有我,可貼心。從晨曦微露到夜幕深沉,從車水馬龍到萬家燈火,北投養(yǎng)護人默默守護,用堅守詮釋責(zé)任、用行動踐行使命。2025年春運即將結(jié)束,屬于北投養(yǎng)護人的堅守仍未下線。守護每一條路、陪伴每一個你。供稿:一分公司、北投路橋公司、威航公司