近日，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)崇左項目經(jīng)理部積極響應(yīng)交投崇左高速運營公司工作要求，依托崇左高速維修養(yǎng)護(hù)工程項目K310段實施集約化道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，最大限度減少養(yǎng)護(hù)作業(yè)對道路通行的影響，切實提高管養(yǎng)效率。

養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場

該路段呈現(xiàn)出典型的喀斯特地貌特征，屬于山區(qū)高速公路，橋隧比例高且車流量大，若開展多點位養(yǎng)護(hù)作業(yè)，進(jìn)行頻繁的交通布設(shè)，既影響道路通行，也增加養(yǎng)護(hù)成本。為貫徹業(yè)主單位集約化道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的管理理念，經(jīng)提前摸排該路段的病害及養(yǎng)護(hù)需求，在確保道路安全暢通的前提下，項目管理團(tuán)隊按要求采用“一次布控，多項作業(yè)”集約化養(yǎng)護(hù)作業(yè)模式，適時組織開展封閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)。現(xiàn)場通過嚴(yán)格組織現(xiàn)場布控，加強(qiáng)防撞車、修剪車、鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備配置，同時開展雜草修剪、路面裂縫修補(bǔ)及路面保潔多項養(yǎng)護(hù)作業(yè)，有效減少了交通布控上的人力、設(shè)備投入，縮短養(yǎng)護(hù)作業(yè)時間，提高協(xié)同工作效率。

養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場

（供稿：威航公司）