發(fā)布時間:2022-12-30 來源:本站 點擊數(shù)量:次
“以前過橋總是提心吊膽的,現(xiàn)在裝上護欄,我們這心里都踏實多啦!”下枧村村民林阿姨指著離家門口不遠的下枧大橋高興地說道。抬眼望去,成功升級防落網(wǎng)、波形護欄等防護“裝備”的下枧大橋在陽光下煥然一新,安全系數(shù)和沿線群眾出行滿意度直線提升!

下枧大橋防護整治前

下枧大橋防護整治后
下枧大橋防護整治項目實施完成后,原先銹跡斑斑的護欄,搖身一變成為了嶄新的“橋梁守護者”,翠綠色的防落網(wǎng)與銀灰色的鋼護欄交相輝映、并向前行,在橋梁兩側織起了一張守護群眾通行的“安全之網(wǎng)”,不僅提升了人民群眾美好出行的體驗,也助力了當?shù)芈糜螛I(yè)的良性發(fā)展。
這是北投養(yǎng)護科技集團河池片區(qū)西部陸海新通道橋梁防護整治工程的縮影。

拉浪大橋防護整治實況
龍江大橋防護整治實況
橋梁安全防護設施是橋梁的重要組成部分,更是減少道路交通安全事故損失的重要防線。本次由北投養(yǎng)護科技集團河池片區(qū)承接養(yǎng)護的西部陸海新通道橋梁防護整治工程,范圍涵蓋龍江大橋、下枧大橋、拉浪大橋等11座橋梁,涉及G242、G323、S211、S305、S507路段,橫跨龍江、金城江、下枧河幾大水系。

養(yǎng)護人員正在對橋梁進行砼護欄加高作業(yè)
自進場開展養(yǎng)護作業(yè)以來,北投養(yǎng)護科技集團河池片區(qū)項目經(jīng)理部堅持問題導向,依照各項施工技術規(guī)范,施行“一橋一策”掛圖作戰(zhàn),在材料把關、機械設備管理、質量控制、安全管理等方面做好標準化建設,有效助力了工程項目如期收官。值得一提的是,在項目“趕工期搶進度”過程中,現(xiàn)場作業(yè)圍蔽、灑水降塵、清理建筑廢料等工作均能同步考量,最大限度降低了對周邊群眾日常生活的影響,獲得了業(yè)主單位的肯定和當?shù)鼐用竦馁澷p。(供稿:陳泓宇、潘潔/文 陳泓宇/圖)
近日,自治區(qū)高速公路發(fā)展中心公布2023年度廣西高速公路養(yǎng)護管理示范路評選結果由北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護的9個路段榜上有名截至目前北投養(yǎng)護科技集團已累計助力25個養(yǎng)護路段獲評廣西高速公路養(yǎng)護管理示范路南南高速G75K2007+839~K2055+600,S6102K0+000~K2+307全長50.07公里,于2019年起由北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護。期間在廣西新發(fā)展集團南寧高速運營分公司和行業(yè)主管部門的支持和指導下,北投養(yǎng)護科技集團多次舉辦現(xiàn)場技術觀摩會推動技術創(chuàng)新,大力施行超薄抗滑磨耗層EMC-13、PAC排水路面等養(yǎng)護作業(yè)技術,投入排水路面機能恢復車、舊標線銑刨自動回收裝置和信息化巡檢車等機械設備,以精細化養(yǎng)護管理助力路段路況和安全水平提升。該路段在北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護期間,已連續(xù)4年獲評“廣西高速公路養(yǎng)護管理示范路”稱號。融河高速S22K132+000~K182+000全長50公里,于2020年起由北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護。期間在廣西新發(fā)展集團羅城高速運營管理中心和行業(yè)主管部門的支持和指導下,北投養(yǎng)護科技集團充分應用“四新”技術,配備智慧安全帽、自行式鋼護欄打拔車、車載路面吹風機、綠籬修剪車等機械設備,不斷推動公路精細化養(yǎng)護,降低養(yǎng)護成本,強化公路智慧管養(yǎng)作業(yè)效率。蘭海高速龍頭至都安段G75K1788+000~K1838+000汕昆高速宜州至河池段G78K1034+000~K1084+000兩條路段均屬于廣西交投集團河池高速運營公司2022~2023年公路維修養(yǎng)護工程№1標段,總長100公里,于2022-2023年由北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護。期間,北投養(yǎng)護科技集團投入自行式鋼護欄打拔車、多功能綠化修剪機、多功能車載路面吹風機、車載熱再生移動站等作業(yè)設備,形成養(yǎng)護機械設備專業(yè)“陣容”,更好服務客戶需求、改善群眾出行條件。值得一提的是,北投養(yǎng)護科技集團還一改公路巡檢傳統(tǒng)“肉眼觀察、下車拍照、事后上傳”的人工模式,搭建公路智慧巡檢系統(tǒng),廣泛在項目上使用智能養(yǎng)護巡檢車,通過5G互聯(lián)網(wǎng)、AI人工智能技術迅速完成信息集成、分析及管理,為公路養(yǎng)護提供了強有力的安全保障和可靠的技術支撐。以上兩條路段在北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護期間,已連續(xù)2年獲評“廣西高速公路養(yǎng)護管理示范路”稱號。柳北高速木梓至浦北段G7212K190+000~K240+000全長50公里,于2019年起由北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護。期間在廣西新發(fā)展集團靈山高速運營分公司和行業(yè)主管部門的支持和指導下,北投養(yǎng)護科技集團將“四新”技術廣泛應用到路基路面、橋涵、交安設施養(yǎng)護中,對迎交通流護欄端頭、中央分隔帶護欄進行升級改造,增設雨夜標線、縱向減速標線、交通標志標牌,引入護欄清洗車等機械設備,助推業(yè)主單位實現(xiàn)數(shù)字化設施、專業(yè)化養(yǎng)護、現(xiàn)代化管理、高效化運行、優(yōu)質化服務“五化”示范路管理目標。該路段在北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護期間,已連續(xù)3年獲評“廣西高速公路養(yǎng)護管理示范路”稱號。賀西高速S30K97+000~K147+000全長50公里,于2020-2023年由北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護。期間在廣西新恒通高速公路有限公司昭平運營管理中心和行業(yè)主管部門的支持和指導下,北投養(yǎng)護科技集團以“四新”技術為支撐,堅持作業(yè)工藝與機械配備的有效融合,配備綠籬修剪車、護欄清洗車等機械設備定期修剪、整形示范路段綠化植物,保證養(yǎng)護路段平整、美觀,同時修復全線路口示警柱,補畫路面模糊的標線,增設波形護欄立柱和防眩板上反光膜,確保道路安全通暢,提升安全系數(shù)。該路段在北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護期間,已連續(xù)2年獲評“廣西高速公路養(yǎng)護管理示范路”稱號。蘭海高速南間至那麗段G75K2055+600~K2114+040全長58.44公里,于2019年起由北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護。期間在廣西新發(fā)展集團欽州高速運營分公司和行業(yè)主管部門的支持和指導下,北投養(yǎng)護科技集團通過使用路面綜合檢測車加強路面技術狀況調查分析,大力推進預防性養(yǎng)護實施,廣泛應用“四新”技術,實施PAC排水路面、TFC超薄抗滑磨耗層、高彈超薄罩面EMC-10等養(yǎng)護技術,有效提升路況水平,延長公路使用壽命。該路段在北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護期間,已連續(xù)2年獲評“廣西高速公路養(yǎng)護管理示范路”稱號。欽東高速防東段G7511K18+655~K73+092全長54.44公里,于2019年起由北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護。期間在廣西新發(fā)展集團欽州高速運營分公司和行業(yè)主管部門的支持和指導下,北投養(yǎng)護科技集團充分發(fā)揮智能安全帽、智能錐桶、高邊坡監(jiān)測和預警系統(tǒng)、智安養(yǎng)護系統(tǒng)、“無人機+”智能化巡檢系統(tǒng)等技術優(yōu)勢,著力提升了養(yǎng)護路段信息化、智慧化管理水平。該路段在北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護期間,先后獲評2021年度、2023年度“廣西高速公路養(yǎng)護管理示范路”稱號。六欽高速S43K100+000~K153+000全長53公里,于2022年起由北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護。期間在廣西交投集團欽州高速運營公司和行業(yè)主管部門的支持和指導下,北投養(yǎng)護科技集團大力施行超粘抗滑封層、DCT冷鋪薄層、銑刨重鋪AC13等技術,積極開展日常性和預防性養(yǎng)護工作,實現(xiàn)養(yǎng)護路面防水、抗滑、抗裂性能有力增強,養(yǎng)護路段總體路況水平有效提升。該路段在北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護期間,已連續(xù)2年獲評“廣西高速公路養(yǎng)護管理示范路”稱號。本次9個養(yǎng)護路段的順利獲評再次驗證了北投養(yǎng)護科技集團公路養(yǎng)護標準化、專業(yè)化信息化、機械化的服務品質也增強了公司打造“區(qū)內一流、國內知名”交通養(yǎng)護科技標桿企業(yè)的堅定信心北投養(yǎng)護科技集團將以此為序繼續(xù)圍繞“安全管理、品質養(yǎng)護文明服務、綠色環(huán)保智能創(chuàng)新、規(guī)范管理”六項維度不斷強化養(yǎng)護“四新”技術的廣泛應用著力提升公路“暢安舒美”的路域環(huán)境有效助力廣大業(yè)主持續(xù)打造高標準、高要求、高質量的精品養(yǎng)護管理示范路
近日,《廣西日報》、廣西新聞網(wǎng)等主流媒體刊發(fā)《農(nóng)村公路煥新顏鄉(xiāng)村振興惠民生——北投養(yǎng)護科技集團描繪農(nóng)村公路養(yǎng)護新畫卷》新聞報道,呈現(xiàn)北投養(yǎng)護科技集團堅持黨建引領,開展農(nóng)村公路養(yǎng)護“四化”建設,成功助力南寧市興寧區(qū)、上林縣獲評2022年度“四好農(nóng)村路”全國示范縣,青秀區(qū)古岳坡至蘭坡公路獲評2023年廣西美麗農(nóng)村路等一系列生動實踐?!稄V西日報》紙質刊近年來,廣西北投交通養(yǎng)護科技集團有限公司(以下簡稱北投養(yǎng)護科技集團)堅持以黨建引領為先,“四化”建設為要,不斷探索農(nóng)村公路養(yǎng)護實施的好經(jīng)驗、好做法,成功助力南寧市興寧區(qū)、上林縣獲評2022年度“四好農(nóng)村路”全國示范縣,青秀區(qū)古岳坡至蘭坡公路獲評2023年廣西美麗農(nóng)村路,為我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護事業(yè)高質量發(fā)展提供有益參考。興寧區(qū)X028縣道養(yǎng)護路段上林縣三里至龍聯(lián)養(yǎng)護路段得益于南寧市青秀區(qū)、興寧區(qū)、上林縣各級黨委、政府,對“四好農(nóng)村路”、美麗農(nóng)村路建設的高度重視和對養(yǎng)護市場化改革的積極探索,北投養(yǎng)護科技集團先后中標“2021-2024年南寧市興寧區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化服務項目”、“青秀區(qū)2023-2025年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護服務項目”、“2023-2025年上林縣農(nóng)村公路日常養(yǎng)護項目”,在國有企業(yè)深耕農(nóng)村公路養(yǎng)護、助力鄉(xiāng)村振興中描繪出一幅通暢、安全、美麗、便捷的農(nóng)村公路新圖景。獲青秀區(qū)、興寧區(qū)、上林縣交通運輸局感謝信黨建引領為先,筑牢農(nóng)村公路安全屏障一條好路,三分建、七分養(yǎng)。北投養(yǎng)護科技集團黨委書記、董事長阮志新表示,作為我區(qū)國有公路養(yǎng)護企業(yè),北投養(yǎng)護科技集團始終堅持黨建引領,堅定履行“保道路更順暢,讓出行更美好”的企業(yè)使命,全力打造政府放心、群眾滿意的“民心工程”。北投養(yǎng)護科技集團黨委以黨建“搭臺”,聯(lián)合青秀區(qū)、興寧區(qū)、上林縣交通運輸局,項目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯黨組織,圍繞“黨建+業(yè)務”“黨建+安全”開展系列聯(lián)建活動,進一步凝聚起高質量推進農(nóng)村公路養(yǎng)護合力,多措并舉筑牢農(nóng)村公路安全屏障,真正擰成“一股繩”、下好“一盤棋”。2023年5月,青秀區(qū)伶俐鎮(zhèn)望齊村-水通坡路段多處發(fā)生山體滑坡,項目部收到信息后立即派出應急搶險隊、調運挖掘機奔赴現(xiàn)場處置,僅用時90分鐘便清理了300m3土方,清理倒伏樹木20余棵,迅速恢復交通,獲得沿線群眾一致好評。青秀區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護項目應急保暢的這一幕,是北投養(yǎng)護科技集團探索“一路多方”協(xié)同作戰(zhàn)機制的生動實踐。智安養(yǎng)護系統(tǒng)青秀區(qū)、興寧區(qū)、上林縣農(nóng)村公路養(yǎng)護項目實施以來,北投養(yǎng)護科技集團堅持與業(yè)主單位、交警部門等建立聯(lián)勤聯(lián)動機制,采取預案共定、信息共享、機械共用、人員共通等措施,以廣泛推廣應用智安養(yǎng)護系統(tǒng)、視頻云監(jiān)控、公路險情上報小程序等智能工具,充分發(fā)揮公路養(yǎng)護、應急搶險系統(tǒng)化管理效能,有力有效地提升了“一路多方”協(xié)同作戰(zhàn)、快速反應的能力。2023年以來,協(xié)同各方累計開展專項的汛期安全檢查、節(jié)前安全檢查、消防安全檢查、深化防范化解安全生產(chǎn)重大風險等多項專項活動50余次,完成應急保暢任務40余次,以規(guī)范有序的作業(yè)現(xiàn)場、快速反應的工作效率、履職盡責的敬業(yè)態(tài)度得到沿線群眾的廣泛認可?!八幕苯ㄔO為要,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平開展養(yǎng)護標準化、專業(yè)化、信息化、機械化的“四化”建設,是北投養(yǎng)護科技集團成立以來,就常抓不懈的重要工作。如何在農(nóng)村公路養(yǎng)護作業(yè)中,充分釋放養(yǎng)護“四化”建設效能?北投養(yǎng)護科技集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理王鋒表示,要堅持“以客戶為中心”,因地制宜、因路施策,制定符合項目實際的養(yǎng)護“四化”標準,不斷推進精細化管理,力促養(yǎng)護服務效能再提升、再深化。養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場基于此,北投養(yǎng)護科技集團在青秀區(qū)、興寧區(qū)、上林縣農(nóng)村公路養(yǎng)護實踐中,給出了以下答案:——標準化打造。根據(jù)企業(yè)視覺識別系統(tǒng),統(tǒng)一養(yǎng)護作業(yè)人員著裝、管理車輛外觀標識,延續(xù)北投養(yǎng)護科技集團錐桶文化,制定路容路貌、路肩清理、涵洞通道疏通、橋梁修復、交安設施維護等作業(yè)標準和成果標準,編制《農(nóng)村公路養(yǎng)護工藝流程標準化日常養(yǎng)護指導手冊》,以全過程、標準化管理打造品質工程?!獙I(yè)化支持。立足“治早、治小、治好”,北投養(yǎng)護科技集團將承養(yǎng)的農(nóng)村公路養(yǎng)護項目按照農(nóng)村公路路網(wǎng)分布情況劃分為11個工區(qū),結合工區(qū)作業(yè)實際制定專項養(yǎng)護方案,安排專業(yè)養(yǎng)護隊伍駐點作業(yè),聯(lián)合地方交通運輸局開展養(yǎng)護技能培訓、安全規(guī)程宣貫,確保項目安全、優(yōu)質、高效推進。——信息化賦能。在新一代信息技術的加持下,北投養(yǎng)護科技集團充分運用路面檢測車、智能安全帽等信息化設備和施工云平臺等信息化終端與地方實現(xiàn)“線上握手”,如與興寧區(qū)交通運輸局聯(lián)合上線“公路隨手拍”微信小程序,在公路綜合管理平臺開設109個路長管理賬號,有效實現(xiàn)養(yǎng)護路段路況數(shù)據(jù)實時采集,有力推進日常養(yǎng)護、應急搶險等業(yè)務?!獧C械化推進。獲助于企業(yè)自身在推動養(yǎng)護作業(yè)從“會”到“慧”的有益實踐,北投養(yǎng)護科技集團在青秀區(qū)、興寧區(qū)、上林縣農(nóng)村養(yǎng)護項目中廣泛應用瀝青混合料攤鋪機開展路面攤鋪,攤鋪效果均勻、平整、密實;路肩吹掃機、多功能路面清潔車等機械化養(yǎng)護工具進行路面清掃、路肩清理等日常養(yǎng)護作業(yè);采用適合于農(nóng)村公路的綠籬修剪車對路樹、路肩草進行修剪;運用電動熱熔劃線機施劃標線,標線整潔清晰,醒目美觀。助力振興為本,釋放農(nóng)村公路發(fā)展活力養(yǎng)一條路、造一片景、興一地業(yè)、富一方民。在助力青秀區(qū)、興寧區(qū)、上林縣創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”和美麗農(nóng)村路中,北投養(yǎng)護科技集團緊盯民生實事,切實把“善行八方,人和路暢”的企業(yè)核心價值觀轉化為力解沿線群眾急難愁盼的具體實踐。公路養(yǎng)護工技能培訓結合點多面廣、量大線長的項目實際,北投養(yǎng)護科技集團積極響應項目屬地黨委、政府以工代賑工作號召,按照“應用盡用、能用盡用”原則,主動與各級各部門對接協(xié)同,在養(yǎng)護里程達2421公里的青秀區(qū)、興寧區(qū)、上林縣農(nóng)村公路養(yǎng)護項目沿線,開展群眾就業(yè)意愿調查,充分挖掘公路養(yǎng)護領域就業(yè)崗位潛力,深化探索“政府主導+國企養(yǎng)護實施+沿線群眾參與”養(yǎng)護用工機制,以“送崗+送學”的方式為350余名沿線群眾提供了技術培訓,給通過專業(yè)考核并獲養(yǎng)護工技能合格證書的65名沿線群眾提供了工作崗位,盡企所能地拓寬農(nóng)村勞動力就地就近就業(yè)渠道,用實際行動助力項目沿線群眾增收致富。農(nóng)村公路連通廣袤城鄉(xiāng),更串聯(lián)起機遇與希望。青秀區(qū)的生鮮、蔬菜,興寧區(qū)的瓜果、花卉,上林縣的大米、八角等農(nóng)產(chǎn)品通過一條條通暢、安全、美麗、整潔的農(nóng)村公路銷往全國各地,有效帶動了沿線特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,成為推動地方鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的一道道亮麗風景線……青秀區(qū)古岳坡至蘭坡公路農(nóng)村,因路而變化;發(fā)展,因路而提速。北投養(yǎng)護科技集團將繼續(xù)以養(yǎng)路為民的情懷,著力養(yǎng)好一條條便捷生活路、暢通運輸路、致富增收路,在持續(xù)深耕我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興的征程中勇?lián)姑?、闊步向前?/p>
立秋已過,邕江兩岸綠意未減,徐徐江風絲絲清涼,與平坦順暢的橋面交織出全新的出行體驗,讓跨江橋煥發(fā)別樣風采。8月29日,在業(yè)主單位和各參建單位的指導之下,北投養(yǎng)護科技集團承養(yǎng)的首個市政項目——北大橋、桃源橋橋面及引道改造工程,經(jīng)過45天的不懈奮戰(zhàn),已完成主體工程并全面恢復主橋面交通,高質量服務南寧市“暢通惠民”工作。精細化管理抓進度夜間作業(yè)現(xiàn)場接到北大橋、桃源橋橋面及引道改造工程任務后,北投養(yǎng)護科技集團迅速成立項目經(jīng)理部,聯(lián)合業(yè)主及各參建單位,精心策劃,精細部署,嚴格編制、執(zhí)行施工組織方案和交通組織方案,確保項目管理和養(yǎng)護作業(yè)落地落實落細;多次召開工作推進會,線上線下同步管理,工程進度掛圖督進;科學采用“夜張晝馳”模式,在夜間車流稀疏時開展路面銑刨、瀝青攤鋪、交通導改等大型作業(yè),日間開展圍擋加固、物資搬運等小型作業(yè),靈活作業(yè)拉快項目“進度條”?!皹藴?科技”化養(yǎng)護提質量質量是工程項目的生命線,標準是質量的硬基石。北投養(yǎng)護科技集團根據(jù)企業(yè)“三標一體”管理體系運行要求和質量目標,結合該跨江橋梁工程特點,明確了質量管理和工程管理標準;在養(yǎng)護作業(yè)過程中,整合試驗中心力量,嚴把原材料質量關、指標檢測關,以“人工+信息化”方式加強過程監(jiān)控和檢驗,多次邀請行業(yè)專家現(xiàn)場指導,確保路面銑刨、瀝青攤鋪、伸縮縫更換等工序質量規(guī)范到位。行業(yè)專家現(xiàn)場指導北投養(yǎng)護科技集團還在重點路段應用“四新”技術,以科技含量提升工程質量,采用地聚合物注漿技術為路面基層“強筋健骨”,在轉彎路段應用全天候雨夜高亮道路標線技術解決傳統(tǒng)標線“隱身”問題。實地研究“四新”技術應用實效化防控保安全北大橋、桃源橋橋面及引道改造工程涉及南寧市西鄉(xiāng)塘、江南、青秀三大主要城區(qū),車流人流密度較大,這讓安全生產(chǎn)面臨不小的挑戰(zhàn)。北投養(yǎng)護科技集團化挑戰(zhàn)為責任、化挑戰(zhàn)為行動,形成“全員全過程安全生產(chǎn)”保證體系;在交通導改工作中,與轄區(qū)交警部門保持常態(tài)化聯(lián)動,啟用約4000個錐桶、3000米圍擋,一絲不茍地依照交通疏解方案布設作業(yè)現(xiàn)場。依照交通疏解方案布設作業(yè)現(xiàn)場養(yǎng)護作業(yè)期間,天氣多變,要想安全生產(chǎn)萬無一失,防微杜漸是關鍵。針對復雜天氣條件制定防抗臺風暴雨應急預案,利用防汛沙袋壓實穩(wěn)固交通錐桶、落地式標牌,及時加重水馬,從細微處防范安全風險;實施24小時輪班巡邏制度,為養(yǎng)護現(xiàn)場提供全時段、全方位“哨兵服務”,確保安全生產(chǎn)無紕漏。截至8月30日,累計開展安全教育培訓20余次,完成應急疏導交通30余次,該工程自開工以來未發(fā)生安全生產(chǎn)事故和交通責任事故。生態(tài)化養(yǎng)護樹文明新風文明工地是城市文明、發(fā)展有序的標志之一。走進北大橋、桃源橋養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場,綠色發(fā)展理念融入細節(jié),現(xiàn)場采用能耗小、污染少的地聚合物注漿材料對北大橋引道K1+256-K1+277段進行養(yǎng)護,有利于解決工業(yè)固廢資源化利用等問題,為橋面鋪就環(huán)保底色;增派濕掃車、灑水車對作業(yè)路段進行灑水降塵,最大限度減少揚塵污染;將文明作業(yè)、生態(tài)環(huán)保教育納入班前教育中,做好工作交底,提升和強化養(yǎng)護作業(yè)人員的環(huán)保意識和文明理念。文明作業(yè)現(xiàn)場橋梁養(yǎng)護高質高效,平安順暢你我共享。北投養(yǎng)護科技集團在北大橋、桃源橋橋面及引道改造工程收官階段,將時刻保持沖鋒沖刺的干勁,與業(yè)主、參建單位同向發(fā)力,以高質量道路養(yǎng)護提升群眾出行的獲得感、安全感、幸福感。
近日,自治區(qū)高速公路發(fā)展中心公布2022年度廣西高速公路養(yǎng)護管理示范路名單,由北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護的廣昆高速、合那高速、六欽高速、柳北高速、南南高速、蘭海高速、汕昆高速、賀西高速累計10個路段順利“兔”出重圍、成功上榜!在助力業(yè)主單位爭創(chuàng)我區(qū)高速公路養(yǎng)護管理示范路中,北投養(yǎng)護科技集團充分發(fā)揮標準化、專業(yè)化、信息化、機械化優(yōu)勢,積極施行“預防養(yǎng)護+智慧養(yǎng)護”模式,因地制宜、因路施策,將瀝青路面AC-8超薄磨耗層、ARC-5超韌磨耗層、精細抗滑保護層,智能安全帽、智慧錐桶、便攜式雷達防闖入預警儀、公路智慧巡檢系統(tǒng)等“四新”技術推廣應用到養(yǎng)護管理全過程,有效提高了路段養(yǎng)護管理水平,實現(xiàn)各項技術指標優(yōu)良、路容路貌煥然一新的養(yǎng)護目標。獲評路段風采展示廣昆高速(小林至思林段)G80K641+000~K691+000合那高速(七門至元井段)S60K221+000~K271+000六欽高速S43K100+000~K153+000柳北高速(木梓至浦北段)G7212K190+000~K240+000南南高速G75K2007+839~K2055+600南南高速S6102K0+000~K2+307蘭海高速(南間至那麗段)G75K2055+600~K2114+040蘭海高速(龍頭至都安段)G75K1788+000~K1838+000汕昆高速(宜州至河池段)G78K1034+000~K1084+000賀西高速(鐘山至昭平段)S30K97+000~K147+000北投養(yǎng)護科技集團將以養(yǎng)護管理示范路為引領,持續(xù)加大“四新”技術的推廣應用,加強日常養(yǎng)護的精細化管理水平,為不斷提升承接養(yǎng)護路段暢安舒美的路域環(huán)境貢獻智慧與力量。延伸閱讀2022年自治區(qū)高速公路發(fā)展中心組織各單位在全區(qū)高速公路行業(yè)開展高速公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建活動,旨在創(chuàng)建一批以提升服務品質為目標的高速公路示范路段,為提升全區(qū)高速公路養(yǎng)護質量水平起到模范引領作用。(潘潔、郭娟、陸宣彤、唐周杰)
近日,由北投養(yǎng)護科技集團承接養(yǎng)護的西部陸海新通道廣西普通國省干線公路服務能力提升工程(養(yǎng)護工程項目)-公路網(wǎng)結構改造安全能力提升工程(以下簡稱)再傳捷報,桂西片區(qū)G325線K759+880~K768+700連續(xù)長陡下坡路段整治工程順利完工!“自家門口這條二級路鋪上了瀝青路面,我們不僅不用再擔心雨天積水、晴天揚灰,還有效減小了夜晚行車噪音的影響?!蹦蠈幨辛紤c區(qū)南曉鎮(zhèn)南曉村廖阿姨開心地說道。該項工程位于南寧市良慶區(qū)南曉鎮(zhèn)附近,養(yǎng)護里程達8.82公里,作業(yè)內容包括橡膠改性瀝青砼防滑面層、水溝墻修復、沿線交通安全防護設施完善等。項目的順利完工,有效提高了普通公路基礎設施安全保障能力,守護了人民群眾安全便捷出行。(供稿:林博安/文、圖)
“以前過橋總是提心吊膽的,現(xiàn)在裝上護欄,我們這心里都踏實多啦!”下枧村村民林阿姨指著離家門口不遠的下枧大橋高興地說道。抬眼望去,成功升級防落網(wǎng)、波形護欄等防護“裝備”的下枧大橋在陽光下煥然一新,安全系數(shù)和沿線群眾出行滿意度直線提升!下枧大橋防護整治前下枧大橋防護整治后下枧大橋防護整治項目實施完成后,原先銹跡斑斑的護欄,搖身一變成為了嶄新的“橋梁守護者”,翠綠色的防落網(wǎng)與銀灰色的鋼護欄交相輝映、并向前行,在橋梁兩側織起了一張守護群眾通行的“安全之網(wǎng)”,不僅提升了人民群眾美好出行的體驗,也助力了當?shù)芈糜螛I(yè)的良性發(fā)展。這是北投養(yǎng)護科技集團河池片區(qū)西部陸海新通道橋梁防護整治工程的縮影。拉浪大橋防護整治實況龍江大橋防護整治實況橋梁安全防護設施是橋梁的重要組成部分,更是減少道路交通安全事故損失的重要防線。本次由北投養(yǎng)護科技集團河池片區(qū)承接養(yǎng)護的西部陸海新通道橋梁防護整治工程,范圍涵蓋龍江大橋、下枧大橋、拉浪大橋等11座橋梁,涉及G242、G323、S211、S305、S507路段,橫跨龍江、金城江、下枧河幾大水系。養(yǎng)護人員正在對橋梁進行砼護欄加高作業(yè)自進場開展養(yǎng)護作業(yè)以來,北投養(yǎng)護科技集團河池片區(qū)項目經(jīng)理部堅持問題導向,依照各項施工技術規(guī)范,施行“一橋一策”掛圖作戰(zhàn),在材料把關、機械設備管理、質量控制、安全管理等方面做好標準化建設,有效助力了工程項目如期收官。值得一提的是,在項目“趕工期搶進度”過程中,現(xiàn)場作業(yè)圍蔽、灑水降塵、清理建筑廢料等工作均能同步考量,最大限度降低了對周邊群眾日常生活的影響,獲得了業(yè)主單位的肯定和當?shù)鼐用竦馁澷p。(供稿:陳泓宇、潘潔/文陳泓宇/圖)