近日，自治區(qū)高速公路發(fā)展中心公布
2023年度廣西高速公路養(yǎng)護(hù)管理
示范路評(píng)選結(jié)果
由北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)的9個(gè)路段
榜上有名
截至目前
北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)已累計(jì)助力
25個(gè)養(yǎng)護(hù)路段
獲評(píng)廣西高速公路養(yǎng)護(hù)管理示范路

南南高速G75 K2007+839~K2055+600，S6102 K0+000~K2+307

全長(zhǎng)50.07公里，于2019年起由北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)。期間在廣西新發(fā)展集團(tuán)南寧高速運(yùn)營(yíng)分公司和行業(yè)主管部門(mén)的支持和指導(dǎo)下，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)多次舉辦現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)觀摩會(huì)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，大力施行超薄抗滑磨耗層EMC-13、PAC排水路面等養(yǎng)護(hù)作業(yè)技術(shù)，投入排水路面機(jī)能恢復(fù)車(chē)、舊標(biāo)線(xiàn)銑刨自動(dòng)回收裝置和信息化巡檢車(chē)等機(jī)械設(shè)備，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理助力路段路況和安全水平提升。

該路段在北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)期間，已連續(xù)4年獲評(píng)“廣西高速公路養(yǎng)護(hù)管理示范路”稱(chēng)號(hào)。

融河高速S22  K132+000~K182+000

全長(zhǎng)50公里，于2020年起由北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)。期間在廣西新發(fā)展集團(tuán)羅城高速運(yùn)營(yíng)管理中心和行業(yè)主管部門(mén)的支持和指導(dǎo)下，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)充分應(yīng)用“四新”技術(shù)，配備智慧安全帽、自行式鋼護(hù)欄打拔車(chē)、車(chē)載路面吹風(fēng)機(jī)、綠籬修剪車(chē)等機(jī)械設(shè)備，不斷推動(dòng)公路精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，降低養(yǎng)護(hù)成本，強(qiáng)化公路智慧管養(yǎng)作業(yè)效率。

蘭海高速龍頭至都安段G75  K1788+000~K1838+000

汕昆高速宜州至河池段G78  K1034+000~K1084+000

兩條路段均屬于廣西交投集團(tuán)河池高速運(yùn)營(yíng)公司2022～2023年公路維修養(yǎng)護(hù)工程№1標(biāo)段，總長(zhǎng)100公里，于2022-2023年由北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)。期間，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)投入自行式鋼護(hù)欄打拔車(chē)、多功能綠化修剪機(jī)、多功能車(chē)載路面吹風(fēng)機(jī)、車(chē)載熱再生移動(dòng)站等作業(yè)設(shè)備，形成養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備專(zhuān)業(yè)“陣容”，更好服務(wù)客戶(hù)需求、改善群眾出行條件。值得一提的是，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)還一改公路巡檢傳統(tǒng)“肉眼觀察、下車(chē)拍照、事后上傳”的人工模式，搭建公路智慧巡檢系統(tǒng)，廣泛在項(xiàng)目上使用智能養(yǎng)護(hù)巡檢車(chē)，通過(guò)5G互聯(lián)網(wǎng)、AI人工智能技術(shù)迅速完成信息集成、分析及管理，為公路養(yǎng)護(hù)提供了強(qiáng)有力的安全保障和可靠的技術(shù)支撐。

以上兩條路段在北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)期間，已連續(xù)2年獲評(píng)“廣西高速公路養(yǎng)護(hù)管理示范路”稱(chēng)號(hào)。

柳北高速木梓至浦北段G7212  K190+000~K240+000

全長(zhǎng)50公里，于2019年起由北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)。期間在廣西新發(fā)展集團(tuán)靈山高速運(yùn)營(yíng)分公司和行業(yè)主管部門(mén)的支持和指導(dǎo)下，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)將“四新”技術(shù)廣泛應(yīng)用到路基路面、橋涵、交安設(shè)施養(yǎng)護(hù)中，對(duì)迎交通流護(hù)欄端頭、中央分隔帶護(hù)欄進(jìn)行升級(jí)改造，增設(shè)雨夜標(biāo)線(xiàn)、縱向減速標(biāo)線(xiàn)、交通標(biāo)志標(biāo)牌，引入護(hù)欄清洗車(chē)等機(jī)械設(shè)備，助推業(yè)主單位實(shí)現(xiàn)數(shù)字化設(shè)施、專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)、現(xiàn)代化管理、高效化運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)化服務(wù)“五化”示范路管理目標(biāo)。

該路段在北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)期間，已連續(xù)3年獲評(píng)“廣西高速公路養(yǎng)護(hù)管理示范路”稱(chēng)號(hào)。

賀西高速S30  K97+000~K147+000

全長(zhǎng)50公里，于2020-2023年由北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)。期間在廣西新恒通高速公路有限公司昭平運(yùn)營(yíng)管理中心和行業(yè)主管部門(mén)的支持和指導(dǎo)下，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)以“四新”技術(shù)為支撐，堅(jiān)持作業(yè)工藝與機(jī)械配備的有效融合，配備綠籬修剪車(chē)、護(hù)欄清洗車(chē)等機(jī)械設(shè)備定期修剪、整形示范路段綠化植物，保證養(yǎng)護(hù)路段平整、美觀，同時(shí)修復(fù)全線(xiàn)路口示警柱，補(bǔ)畫(huà)路面模糊的標(biāo)線(xiàn)，增設(shè)波形護(hù)欄立柱和防眩板上反光膜，確保道路安全通暢，提升安全系數(shù)。

該路段在北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)期間，已連續(xù)2年獲評(píng)“廣西高速公路養(yǎng)護(hù)管理示范路”稱(chēng)號(hào)。

蘭海高速南間至那麗段G75  K2055+600~K2114+040

全長(zhǎng)58.44公里，于2019年起由北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)。期間在廣西新發(fā)展集團(tuán)欽州高速運(yùn)營(yíng)分公司和行業(yè)主管部門(mén)的支持和指導(dǎo)下，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)通過(guò)使用路面綜合檢測(cè)車(chē)加強(qiáng)路面技術(shù)狀況調(diào)查分析，大力推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施，廣泛應(yīng)用“四新”技術(shù)，實(shí)施PAC排水路面、TFC超薄抗滑磨耗層、高彈超薄罩面EMC-10等養(yǎng)護(hù)技術(shù)，有效提升路況水平，延長(zhǎng)公路使用壽命。

該路段在北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)期間，已連續(xù)2年獲評(píng)“廣西高速公路養(yǎng)護(hù)管理示范路”稱(chēng)號(hào)。

欽東高速防東段G7511  K18+655~K73+092

全長(zhǎng)54.44公里，于2019年起由北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)。期間在廣西新發(fā)展集團(tuán)欽州高速運(yùn)營(yíng)分公司和行業(yè)主管部門(mén)的支持和指導(dǎo)下，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)充分發(fā)揮智能安全帽、智能錐桶、高邊坡監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)、智安養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、“無(wú)人機(jī)+”智能化巡檢系統(tǒng)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，著力提升了養(yǎng)護(hù)路段信息化、智慧化管理水平。

該路段在北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)期間，先后獲評(píng)2021年度、2023年度“廣西高速公路養(yǎng)護(hù)管理示范路”稱(chēng)號(hào)。

六欽高速S43 K100+000~K153+000

全長(zhǎng)53公里，于2022年起由北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)。期間在廣西交投集團(tuán)欽州高速運(yùn)營(yíng)公司和行業(yè)主管部門(mén)的支持和指導(dǎo)下，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)大力施行超粘抗滑封層、DCT冷鋪薄層、銑刨重鋪AC13等技術(shù)，積極開(kāi)展日常性和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)路面防水、抗滑、抗裂性能有力增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)路段總體路況水平有效提升。
該路段在北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承接養(yǎng)護(hù)期間，已連續(xù)2年獲評(píng)“廣西高速公路養(yǎng)護(hù)管理示范路”稱(chēng)號(hào)。

本次9個(gè)養(yǎng)護(hù)路段的順利獲評(píng)
再次驗(yàn)證了北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)
公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化
信息化、機(jī)械化的服務(wù)品質(zhì)
也增強(qiáng)了公司
打造“區(qū)內(nèi)一流、國(guó)內(nèi)知名”
交通養(yǎng)護(hù)科技標(biāo)桿企業(yè)的堅(jiān)定信心
北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)將以此為序
繼續(xù)圍繞“安全管理、品質(zhì)養(yǎng)護(hù)
文明服務(wù)、綠色環(huán)保
智能創(chuàng)新、規(guī)范管理”六項(xiàng)維度
不斷強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)“四新”技術(shù)的廣泛應(yīng)用
著力提升公路“暢安舒美”的路域環(huán)境
有效助力廣大業(yè)主持續(xù)打造
高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高質(zhì)量的
精品養(yǎng)護(hù)管理示范路