2018年7月31日，廣西路橋工程集團有限公司荔浦至玉林公路平南三橋項目經(jīng)理部在南寧組織召開了《平南三橋施工安全風險評估報告》（以下簡稱評估報告）評審會，由北投交通養(yǎng)護科技集團編制的評估報告順利通過此次評審。參加會議的有特邀專家及建設、設計、監(jiān)理、施工、貴港海事局、平南縣安監(jiān)局等有關單位的領導和代表。

與會專家在聽取評估報告主要內(nèi)容匯報的基礎上，進行了深入細致的討論和評審，對評估報告給予一致的好評，并對評估報告的修改、完善提出了專業(yè)的意見和建議。

平南三橋全長1035m，是荔浦至玉林高速公路平南北互通連接線上跨越潯江的一座特大橋，因其主橋為跨徑575m的中承式鋼管混凝土拱橋，是世界同類橋型的最大跨徑而備受同行各界的關注，被譽為“世界第一拱”。該橋南、北引橋上構為現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)梁橋，南岸拱座基礎為分離式明挖擴大基礎，北岸拱座基礎為地下連續(xù)墻支護的復合式基礎，引橋橋墩為柱式墩接樁基礎。主橋上構采用纜索吊裝斜拉扣掛法作業(yè)施工，引橋上構采用支架現(xiàn)澆法作業(yè)施工。

北投交通養(yǎng)護科技集團對于本項目高度重視，精心組織召開策劃會、現(xiàn)場勘查、技術討論會，為報告編制工作的開展鋪平了道路。評估小組成員帶著責任心和使命感，經(jīng)過認真分析、細心評估、反復推敲和修改，以求編制出高質(zhì)量報告。此外，項目評估工作還得到了設計集團技術質(zhì)量部、橋梁隧道設計院的大力支持，歐陽平副總工程師、廖宸鋒副院長就該項目施工重、難點給予了技術指導。

工程建設，安全先行。施工安全風險評估工作能夠有效加強施工安全管理，優(yōu)化施工方案，提高施工現(xiàn)場安全預控，保障工程建設的安全。北投交通養(yǎng)護科技集團通過做好平南三橋施工安全風險評估，同心協(xié)力為建設好這一宏偉工程添磚加瓦，打造公司安評業(yè)務的名片，也為交通基礎安全建設貢獻出一份力量。