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發(fā)布時(shí)間：2022-07-29 來源：本站 點(diǎn)擊數(shù)量：次
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05-02
2025北投養(yǎng)護(hù)科技：今天，我在崗！
志存高遠(yuǎn)時(shí)步步向云端扎根崗位中處處見風(fēng)采崗位是每一位北投養(yǎng)護(hù)人逐夢奔跑、創(chuàng)造價(jià)值的立足點(diǎn)更是展現(xiàn)勞動(dòng)最光榮勞動(dòng)最美麗的專屬舞臺(tái)在勞動(dòng)節(jié)期間有一群北投養(yǎng)護(hù)人堅(jiān)守崗位以實(shí)際行動(dòng)詮釋“你們的堅(jiān)守就是北投集團(tuán)對萬家出行最堅(jiān)實(shí)的承諾”讓我們跟隨他們的視角聆聽他們的在崗獨(dú)白見證養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目一線的別樣風(fēng)采石才杰：沿海片區(qū)經(jīng)理部技術(shù)員石才杰正在開展高速公路應(yīng)急維修鋼護(hù)欄質(zhì)量自檢五一假期的清晨，巡查工作一如既往準(zhǔn)時(shí)開始。巡查車上，我總會(huì)全神貫注觀察路面，用目光“掃描”每一處可能存在的坑槽、裂縫，隔離帶綠植歪斜、護(hù)欄銹蝕變形、標(biāo)志牌松動(dòng)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要加倍關(guān)注。針對易積水路段、橋梁伸縮縫等關(guān)鍵部位，我和團(tuán)隊(duì)反復(fù)排查，確保安全隱患無處遁形。如果發(fā)現(xiàn)特殊情況，立即拍照定位，通過養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)上傳信息，安排養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍迅速處理。節(jié)假日車流量激增，應(yīng)急保暢是重中之重。我和團(tuán)隊(duì)制定了應(yīng)急預(yù)案，將清障設(shè)備、應(yīng)急物資提前部署在易擁堵點(diǎn)。遇到突發(fā)事故，第一時(shí)間聯(lián)動(dòng)交警、救援部門，設(shè)置警示標(biāo)志，快速清理現(xiàn)場，最大限度減少對交通的影響。高峰時(shí)段，我和同事們會(huì)分散在各重點(diǎn)路段，協(xié)助疏導(dǎo)交通，提醒司乘保持安全車距，避免發(fā)生剮蹭事故。當(dāng)月光倒映在標(biāo)志牌上，我即將開始第二次夜間巡查。那些車窗后掠過的笑臉或許永遠(yuǎn)不會(huì)知道，某個(gè)被及時(shí)填補(bǔ)的坑槽曾讓他們避開怎樣的險(xiǎn)情，某根加固后的護(hù)欄如何攔住失控的貨車，但我清楚看見，每輛平安抵達(dá)的車輛尾燈，都在暮色中綻放成致謝的星光?！靶氖乔啻旱?，處處都燦爛”，我要努力成為“好樣的”北投養(yǎng)護(hù)青年，在青春的賽道上跑出最好的成績。殷良勇：桂中片區(qū)經(jīng)理部安全總監(jiān)殷良勇正在帶隊(duì)檢查作業(yè)防墜安全兜網(wǎng)眼觀六路，耳聽八方，我是桂中片區(qū)的一名“安全哨兵”。五一假期，車流如織，還疊加汛期風(fēng)險(xiǎn)，但總有一個(gè)聲音時(shí)刻提醒著我：堅(jiān)守崗位，做好邊坡巡查、應(yīng)急處置，保障道路安全暢通，是我義不容辭的責(zé)任。今天天一亮，我已早早來到倉庫，逐一核查應(yīng)急搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備情況，確保鍬鎬、編織袋、警示牌等物品充足且能隨時(shí)啟用；正午時(shí)刻，我坐著工程巡查車，沿著道路仔細(xì)檢查風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)排水是否暢通，認(rèn)真核查重點(diǎn)路段安全設(shè)施的完整性，不放過一個(gè)輕飄物、一處破損的護(hù)欄；暮色降臨時(shí)，我佩戴著安全管理記錄持續(xù)奔波在安全巡查的路上，查看涉災(zāi)隱患點(diǎn)夜間安全警示設(shè)施，提醒過往車輛減速慢行。看著社會(huì)車輛有序通行，我深知這背后是無數(shù)個(gè)安全員的默默付出，這份責(zé)任讓我倍感自豪與榮耀。趙曉：桂暢公司瀝青拌合站站長趙曉正在給防護(hù)欄上漆功在平時(shí)，利在長遠(yuǎn)。五一假期，我們的“戰(zhàn)場”在靜默的拌合站，設(shè)備維保、安全巡檢與技術(shù)籌備是此刻的核心任務(wù)。清晨7點(diǎn)半，我?guī)е鴪F(tuán)隊(duì)認(rèn)真檢查隔離柵、排水系統(tǒng)等拌合站設(shè)備，在場站平面圖上，標(biāo)注出6處需持續(xù)監(jiān)測的關(guān)鍵點(diǎn)位，反復(fù)推演防汛應(yīng)急預(yù)案。午后，走進(jìn)辦公室，整理了節(jié)能技改方案——從瀝青加熱系統(tǒng)的熱能循環(huán)，到設(shè)備運(yùn)行的能耗優(yōu)化，每組數(shù)據(jù)都關(guān)乎節(jié)后生產(chǎn)的效率與品質(zhì)。這個(gè)假期的目標(biāo)很清晰：讓設(shè)備以最佳狀態(tài)“休整蓄能”，為節(jié)后第一車165℃標(biāo)準(zhǔn)溫度的混合料出場作準(zhǔn)備?？粗捌焚|(zhì)如金”的銘牌，忽然懂得了勞動(dòng)的另一種溫度——不是轟鳴中的沖鋒，而是停機(jī)時(shí)的精雕細(xì)琢；不是生產(chǎn)線上的分秒必爭，而是用此刻的“靜默守護(hù)”，換取未來道路的“長久安心”。堅(jiān)守的意義，藏在每顆擰緊的螺栓里，落在每頁詳實(shí)的巡檢日志中。莫鵬：科創(chuàng)中心混凝土所長莫鵬正在做混凝土增強(qiáng)劑調(diào)配試驗(yàn)高性能混凝土研究實(shí)驗(yàn)室里，儀器嗡鳴與鍵盤敲擊聲交織成獨(dú)特的"勞動(dòng)樂章"。作為所長，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)錨定"超耐久、低能耗、綠色化"混凝土研發(fā)目標(biāo)，爭分秒、克難關(guān)。采用三元復(fù)合摻合料體系，通過堿激發(fā)與晶核誘導(dǎo)協(xié)同作用，找到活性指數(shù)達(dá)100%的超高性能摻合料；在混凝土增效劑與三元礦物摻合料的協(xié)同體系中，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新構(gòu)建“吸附-分散耦合效應(yīng)”機(jī)制：增效劑中梳形聚合物精準(zhǔn)吸附于摻合料活性顆粒表面。該體系多元固廢基摻合料替代率突破40%，抗?jié)B性、耐久性能有了質(zhì)的提升。通過分子動(dòng)力學(xué)模擬優(yōu)化組分匹配度，實(shí)現(xiàn)從納米尺度粒子排布到宏觀力學(xué)性能的跨尺度性能躍升，為綠色高性能混凝土提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。這個(gè)五一，我們持續(xù)堅(jiān)守在材料基因組解析的科研前線，以“分子級創(chuàng)新”助力基建強(qiáng)國。蔣守權(quán)：試驗(yàn)中心試驗(yàn)檢測工程師蔣守權(quán)正在做馬歇爾試驗(yàn)晨光未亮?xí)r，我已在瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)現(xiàn)場盯著測溫儀上的溫度數(shù)字——165℃，瀝青裹著青煙的氣息撲面而來。作為試驗(yàn)檢測工程師，這個(gè)五一我圍繞著著攤鋪機(jī)和試驗(yàn)檢測儀器，在滾燙的瀝青中尋找質(zhì)量密碼。指尖摩挲著新到石灰?guī)r集料，菱角分明的碎石硌得掌心生疼。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某車集料含泥量逼近臨界值時(shí)，我果斷亮起紅燈，簽下退料單。在試驗(yàn)室里，針入度儀的探針緩緩下沉，70（0.1mm)的數(shù)值讓心中的大石落下。夜幕降臨，攤鋪機(jī)仍在轟鳴，我摸著溫?zé)岬臑r青芯樣，一絲不茍地把好質(zhì)量關(guān)。五一我在崗，我用0.1攝氏度的溫度差丈量責(zé)任，用三大指標(biāo)守護(hù)公路免疫系統(tǒng)。包歡：鳳山縣弄者村駐村工作隊(duì)員包歡正在給村民宣講政策人生不設(shè)限，生活無上限。從項(xiàng)目技術(shù)員到駐村工作隊(duì)員，與鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親打交道的日子充實(shí)而美好。我依稀記得當(dāng)我走進(jìn)幫扶戶老鄧的家時(shí)，他正在地里勞作，褲腳沾滿泥巴，臉上卻掛著質(zhì)樸的笑容，他興沖沖和我講：“我認(rèn)識(shí)你，你是我們的駐村工作隊(duì)員！。那一刻，我突然意識(shí)到所謂的幫扶不是流于口號(hào)，而是實(shí)實(shí)在在的為群眾辦實(shí)事，讓群眾富起來。駐村的日子，從基層黨建到謀劃鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)促進(jìn)集體經(jīng)濟(jì)增長，從提高鄉(xiāng)村治理水平到為民辦事服務(wù)，這些都是我必須全心全意辦好的事情，這也是我不懈努力的方向。供稿：各直屬單位
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04-16
2025基層動(dòng)態(tài) | 北投養(yǎng)護(hù)科技又一橋梁改造工程順利通過交工驗(yàn)收
4月15日，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承養(yǎng)的G241線石龜寨橋危舊橋改造工程順利通過交工驗(yàn)收。G241線石龜寨橋煥然一新G241線石龜寨橋位于桂林市平樂縣，橋梁全長92米，舊橋于1998年建成通車，隨著交通量持續(xù)增長，原橋梁承載能力已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的通行需求。為進(jìn)一步提升公路服務(wù)能力，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)桂林片區(qū)經(jīng)理部克服地形復(fù)雜、跨橋國防光纜遷移等難點(diǎn)，比原計(jì)劃提前了15天通車！橋梁改造前橋梁改造后改造期間，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)應(yīng)用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁結(jié)構(gòu)和新型支座等一系列技術(shù)對橋梁進(jìn)行全面加固、升級，有效提升了橋梁的承載能力和安全系數(shù)，進(jìn)一步延長了橋梁的使用壽命。“現(xiàn)在這座橋更漂亮更平坦了，我們種的柿子、沙田柚運(yùn)出來也更快更方便了！”說起石龜寨橋升級改造的好處，當(dāng)?shù)鼐用褓澆唤^口。一直以來，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)認(rèn)真踐行“保道路更順暢，讓出行更美好”企業(yè)使命，用心、用情、用力服務(wù)好每一條人民群眾美好出行的道路，為鄉(xiāng)村振興建設(shè)注入北投養(yǎng)護(hù)科技智慧和力量。供稿：威航公司
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03-20
2025實(shí)干爭春 | 北投養(yǎng)護(hù)科技又一高速公路養(yǎng)護(hù)工程啟動(dòng)
3月19日，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)廣西岑羅高速公路有限責(zé)任公司2025-2027年高速公路維修養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目經(jīng)理部揭牌成立，標(biāo)志著該工程正式啟動(dòng)。廣西岑羅高速公路有限責(zé)任公司黨總支書記、董事長、總經(jīng)理羅志高，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理盧業(yè)青共同為項(xiàng)目經(jīng)理部揭牌并致辭。揭牌儀式現(xiàn)場揭牌儀式上，羅志高對北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)在項(xiàng)目管理能力、科技創(chuàng)新水平、應(yīng)急保暢效率上所取得的成績給予充分肯定。他表示，岑羅高速不僅是一條交通線，更是區(qū)域發(fā)展的“經(jīng)濟(jì)線”和人民群眾的“幸福線”，希望雙方持續(xù)資源共享、深化合作，充分發(fā)揮“公路大腦”系統(tǒng)創(chuàng)新管養(yǎng)模式，踐行綠色養(yǎng)護(hù)理念，建立預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系，以“精細(xì)化、智慧化、綠色化”為目標(biāo)，打造綠色公路新標(biāo)桿。盧業(yè)青表示，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)將始終秉承“科技賦能、匠心養(yǎng)護(hù)”理念，充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，推進(jìn)“預(yù)防養(yǎng)護(hù)+智慧養(yǎng)護(hù)”，實(shí)行集約化高效養(yǎng)護(hù)作業(yè)模式，全力服務(wù)岑羅高速的安全、暢通與長遠(yuǎn)發(fā)展，希望雙方進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的溝通交流，共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新。廣西岑羅高速公路有限責(zé)任公司、北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)相關(guān)人員參加揭牌儀式。拓展閱讀：由北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)管養(yǎng)的廣西岑羅高速公路有限責(zé)任公司2025-2027年高速公路維修養(yǎng)護(hù)工程，涵蓋G65和G2518兩個(gè)路段，全長共計(jì)69.295公里，主要作業(yè)內(nèi)容為高速公路及連接線用地范圍內(nèi)路基、路面、橋涵隧道構(gòu)造物、排水、綠化、交安工程及沿線設(shè)施、避險(xiǎn)車道、匝道、引道、立交、服務(wù)區(qū)、管理區(qū)及收費(fèi)站區(qū)的養(yǎng)護(hù)工程等。工程實(shí)施后，將有效提升廣西岑羅高速公路的安全性和通行效率。(供稿：威航公司）
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03-17
2025實(shí)干爭春 | 崇左高速維修養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目開展集約化道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)
近日，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)崇左項(xiàng)目經(jīng)理部積極響應(yīng)交投崇左高速運(yùn)營公司工作要求，依托崇左高速維修養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目K310段實(shí)施集約化道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，最大限度減少養(yǎng)護(hù)作業(yè)對道路通行的影響，切實(shí)提高管養(yǎng)效率。養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場該路段呈現(xiàn)出典型的喀斯特地貌特征，屬于山區(qū)高速公路，橋隧比例高且車流量大，若開展多點(diǎn)位養(yǎng)護(hù)作業(yè)，進(jìn)行頻繁的交通布設(shè)，既影響道路通行，也增加養(yǎng)護(hù)成本。為貫徹業(yè)主單位集約化道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的管理理念，經(jīng)提前摸排該路段的病害及養(yǎng)護(hù)需求，在確保道路安全暢通的前提下，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)按要求采用“一次布控，多項(xiàng)作業(yè)”集約化養(yǎng)護(hù)作業(yè)模式，適時(shí)組織開展封閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)。現(xiàn)場通過嚴(yán)格組織現(xiàn)場布控，加強(qiáng)防撞車、修剪車、鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備配置，同時(shí)開展雜草修剪、路面裂縫修補(bǔ)及路面保潔多項(xiàng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，有效減少了交通布控上的人力、設(shè)備投入，縮短養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)間，提高協(xié)同工作效率。養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場（供稿：威航公司）
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02-26
2025實(shí)干爭春 | 贏戰(zhàn)開門紅，北投養(yǎng)護(hù)科技這樣干起來！
四十天貼心護(hù)航，春運(yùn)服務(wù)圓滿收官。北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)各直屬單位馬不停蹄，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工作。不負(fù)春光加油干，加壓奮進(jìn)往前沖，以飽滿的精神狀態(tài)與熱情全力沖刺開門紅！一分公司——“干”字挑大梁拼出新市場承養(yǎng)的廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司2024-2025年公路維修養(yǎng)護(hù)工程№7標(biāo)段項(xiàng)目承養(yǎng)的南寧外環(huán)高速公路（吳圩機(jī)場至隆安段）2023-2030年周期性養(yǎng)護(hù)總承包工程項(xiàng)目開年以來，一分公司以“向上向新、求實(shí)求進(jìn)”精神為引領(lǐng)，全面貫徹實(shí)施“干字當(dāng)頭、項(xiàng)目為王、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為要”工作思路，深化“工程品質(zhì)效益雙提升”行動(dòng)，大力推廣“四新”技術(shù)和“四化”建設(shè)，不斷激發(fā)創(chuàng)新發(fā)展活力。全力以赴、火力全開，鉚足干勁沖刺“開門紅”。截至2月22日，為期40天的春運(yùn)結(jié)束，一分公司累計(jì)處置應(yīng)急事件300余起，出動(dòng)應(yīng)急人員700余人次、車輛300余臺(tái)次，高效應(yīng)對車輛追尾、撞護(hù)欄等突發(fā)事件，全力保障春運(yùn)期間管養(yǎng)道路安全暢通，為萬千司乘人員的歸途保駕護(hù)航。連日來，一分公司組織召開“對話書記：企業(yè)發(fā)展大家談”座談會(huì)，開展“隱患大排查”，上好“開工第一課”，建強(qiáng)市場開發(fā)隊(duì)伍，緊盯龍門大橋、吳隆路等重點(diǎn)日常養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目……多措并舉、科學(xué)統(tǒng)籌復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程。截至2月23日，共聯(lián)合“警路企”等單位開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)培訓(xùn)26次，383人次參與。接續(xù)奮斗拓新績，實(shí)干擔(dān)當(dāng)開新局！一分公司堅(jiān)持“以現(xiàn)場保市場”“走出去拓市場”并驅(qū)前行，開好頭、起好步，奮戰(zhàn)一季度，誓奪開門紅。北投路橋公司——強(qiáng)基固本，實(shí)干拓新現(xiàn)場管理人員開展養(yǎng)護(hù)作業(yè)設(shè)備安全檢查承養(yǎng)的三江公路養(yǎng)護(hù)中心2024-2026年公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)項(xiàng)目基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖，養(yǎng)護(hù)管理工作高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)，在于基層一線。自開年以來，北投路橋公司在“事業(yè)成敗，關(guān)鍵在人，根本靠干”的奮進(jìn)號(hào)角中，以實(shí)干為筆、以奮進(jìn)為墨，持續(xù)發(fā)揮靠前指揮作用，強(qiáng)化落實(shí)“十個(gè)一”安全舉措部署，扎實(shí)做好基礎(chǔ)日常養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查，夯實(shí)基層人才隊(duì)伍建設(shè)……一系列舉措如春潮涌動(dòng)，讓業(yè)務(wù)迅速回歸正軌。截至目前，已組織開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)、消防安全等專題培訓(xùn)16場，培訓(xùn)超300余人次；組織開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)檢查8次。北投路橋公司在全力推動(dòng)安全生產(chǎn)質(zhì)效、打造基層管理和人才培育體系、開展“向新向強(qiáng)”工作等方面持續(xù)向好，為一季度“開門紅”注入磅礴動(dòng)力，用實(shí)際行動(dòng)證明：實(shí)干興企，奮斗必成。威航公司——向新、向變、向未來現(xiàn)場管理人員測量瀝青溫度承養(yǎng)的平南公路養(yǎng)護(hù)中心2023-2025年公路小修保養(yǎng)項(xiàng)目“干，是不二選擇！”開年以來，威航公司號(hào)召全體員工以“實(shí)干開新局、聚力促發(fā)展”的奮進(jìn)姿態(tài)，謀劃“開門紅、全年好”。威航公司將聚焦黨建與業(yè)務(wù)深度融合，堅(jiān)持以業(yè)主需求為導(dǎo)向，推動(dòng)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營同頻共振，以黨建之“紅”引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展之紅；聚焦“項(xiàng)目為王”“全員參與”發(fā)展理念，堅(jiān)持“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，讓主要領(lǐng)導(dǎo)“謀市場”，經(jīng)營部門“穩(wěn)市場”，全體員工“跑市場”，為市場開發(fā)贏得主動(dòng)；聚焦項(xiàng)目各環(huán)節(jié)精細(xì)化管理，抓好質(zhì)量，壓實(shí)成本，向“精”提效，向“細(xì)”增質(zhì)；聚焦“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用，以“四新”技術(shù)提升客戶粘性，助推各地方公路管養(yǎng)創(chuàng)“新”提“質(zhì)”；聚焦安全標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)，提升公司安全管理水平，建好用好“應(yīng)急救援搶險(xiǎn)先鋒隊(duì)”，挑重?fù)?dān)、當(dāng)先鋒、打頭陣，為人民群眾安全出行保駕護(hù)航。日前，崇左高速公路維修養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目、岑羅高速公路維修養(yǎng)護(hù)工程等多個(gè)項(xiàng)目均陸續(xù)開工作業(yè)，各片區(qū)日常養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目均已開展路面保潔、水溝路肩清理、交安設(shè)施修復(fù)等養(yǎng)護(hù)作業(yè)；開展各類安全消防培訓(xùn)36場，培訓(xùn)人數(shù)達(dá)500余人次。一季度，威航公司將以實(shí)干實(shí)績推動(dòng)企業(yè)發(fā)展向新而行！資源公司——實(shí)干開新局專家、學(xué)者調(diào)研座談現(xiàn)場深入現(xiàn)場走訪調(diào)研新年伊始，資源公司錨定年度目標(biāo)，以“起步即沖刺”的奮進(jìn)姿態(tài)，全面部署安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)、市場拓展及物資保供等重點(diǎn)工作，以務(wù)實(shí)行動(dòng)推動(dòng)2025年工作實(shí)現(xiàn)“開門紅”。筑牢安全根基，壓實(shí)責(zé)任鏈條。公司堅(jiān)持“安全為基、廉潔為要”，開年即召開安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作部署會(huì)議暨安全生產(chǎn)培訓(xùn)新年第一課，強(qiáng)化安全生產(chǎn)常態(tài)化管理，深化全員責(zé)任意識(shí)。深化市場布局，培育多元?jiǎng)幽?。主?dòng)出擊，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈延伸精準(zhǔn)發(fā)力，以“目標(biāo)導(dǎo)向、成果導(dǎo)向”深化市場研判，布局拓展標(biāo)線涂料生產(chǎn)加工、油品供應(yīng)、碎石加工等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)，同時(shí)積極自主謀劃開辟新賽道。開年以來，走訪調(diào)研中建八局、青輝環(huán)保公司、南寧學(xué)院、安信物業(yè)等單位，多方探討產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)合作，強(qiáng)化物資保障，提升服務(wù)效能。高效落實(shí)重點(diǎn)項(xiàng)目集采工作，截至目前，完成集采任務(wù)2項(xiàng)，累計(jì)成交金額700萬元。成立物資保供服務(wù)虛擬團(tuán)隊(duì)，在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化上發(fā)力，以持續(xù)提升大宗物資采供服務(wù)降低溝通成本。開局關(guān)系全局，起步?jīng)Q定后勢。資源公司正以實(shí)干為筆、創(chuàng)新為墨，奮力書寫新年答卷，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。桂暢公司——首季深耕，公司逐夢前行路面工程現(xiàn)場管理路面工程攤鋪?zhàn)鳂I(yè)2025年第一季度，在充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的市場環(huán)境中，桂暢公司全體員工堅(jiān)守初心，砥礪前行，以腳踏實(shí)地的行動(dòng)，為2025年良好開局強(qiáng)勢賦能，奏響“開門紅”的激昂樂章。市場開發(fā)成果喜人。成功開拓多個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，合同簽訂總額約711.48萬元，呈現(xiàn)出穩(wěn)健向好、前景可期的良好趨勢；項(xiàng)目數(shù)據(jù)亮點(diǎn)突出。材料供應(yīng)充足，共提供各類瀝青混合料20626.54噸（為2024年全年瀝青混合料生產(chǎn)量的27%），為多個(gè)應(yīng)急項(xiàng)目順利實(shí)施提供保障；合作交流取得進(jìn)展。在業(yè)主支持下召開全線橋梁標(biāo)段瀝青路面施工專題會(huì)議，深入探討項(xiàng)目保供生產(chǎn)和材料管理方案，搭建起良好的業(yè)務(wù)溝通橋梁，增進(jìn)雙方互信，促進(jìn)雙方合作，為后續(xù)深度合作筑牢根基；安全生產(chǎn)扎實(shí)推進(jìn)。公司全面落實(shí)“十個(gè)一”安全部署，開展全員安全生產(chǎn)培訓(xùn)，檢查維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備，排除安全隱患，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，為后續(xù)生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。春天是播種的季節(jié)。明媚的春光永遠(yuǎn)屬于耕耘者、創(chuàng)業(yè)者、實(shí)干者。2025年精彩篇章已經(jīng)開啟，讓我們乘勢而上，錨定“拓展攻堅(jiān)年”目標(biāo)任務(wù)，爭分奪秒、鉚足干勁，在更美好的春天相見！供稿：各直屬單位
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02-21
2025實(shí)干爭春丨守護(hù)常在——春運(yùn)中的北投養(yǎng)護(hù)人
1月14日至2月22日。40天，960小時(shí)，57600分鐘。根據(jù)自治區(qū)交通廳印發(fā)的《關(guān)于做好2025年道路水路春運(yùn)服務(wù)保障工作的通知》，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)以實(shí)干為要，守護(hù)春運(yùn)路上的每一分、每一秒，用心、用情、用力在各管養(yǎng)路段全力服務(wù)“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”，保道路更順暢，讓出行更美好。守路·平安春運(yùn)G80廣昆高速（壇百段）應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場“路面發(fā)生險(xiǎn)情，交通應(yīng)急救援隊(duì)立刻出動(dòng)！”1月20日，G80廣昆高速（壇百段）上行K644+380發(fā)生一起小貨車側(cè)翻事故，導(dǎo)致外車道交通斷流。險(xiǎn)情就是命令，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)交通應(yīng)急救援隊(duì)接到業(yè)主指令后立即出動(dòng)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場開展快速處置，事故發(fā)生90分鐘后即恢復(fù)兩車道正常通行。G7212柳北高速（貴合段）應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場2月4日，G7212柳北高速(貴合段)下行K213+100發(fā)生一起兩車追尾事故，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)交通應(yīng)急救援隊(duì)星夜馳援，30分鐘抵達(dá)現(xiàn)場開展清理工作，事故發(fā)生后2小時(shí)完成處置，道路恢復(fù)正常通行。春運(yùn)期間，為應(yīng)對車流量大、路況復(fù)雜等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，科學(xué)設(shè)置多個(gè)應(yīng)急駐點(diǎn)，儲(chǔ)備充足應(yīng)急物資。在各管養(yǎng)路段，一線項(xiàng)目組加強(qiáng)與業(yè)主、路政等各單位的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，應(yīng)急值班人員堅(jiān)守崗位24小時(shí)待命，及時(shí)響應(yīng)各類突發(fā)事件，高效開展交通應(yīng)急救援和道路清理工作，最大限度減少交通擁堵和安全隱患。截至目前累計(jì)處置應(yīng)急事件近300起，出動(dòng)交通應(yīng)急人員600余人次、車輛300余臺(tái)次，全力保障道路安全暢通。春運(yùn)有我，請放心。守暢·便捷春運(yùn)安全應(yīng)急物資布設(shè)現(xiàn)場安全教育培訓(xùn)現(xiàn)場擺牌實(shí)操培訓(xùn)現(xiàn)場“錐桶間距是否符合要求？水馬有沒有按規(guī)范擺放？”公路上，一道道亮眼的“養(yǎng)護(hù)橙”正穿梭于應(yīng)急物資之間，為服務(wù)便捷春運(yùn)而忙碌著。為有效保證道路通行效率，進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間各類風(fēng)險(xiǎn)管控和事故預(yù)防預(yù)警，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)早計(jì)劃、早安排、早行動(dòng)，提前布設(shè)安全應(yīng)急物資。全力開展安全培訓(xùn)，提升一線人員應(yīng)急處置能力，助力司乘出行。服務(wù)大件運(yùn)輸現(xiàn)場“一批運(yùn)輸風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的大件運(yùn)輸車輛將從S50清憑高速太平南收費(fèi)站駛出高速公路，需臨時(shí)拆除標(biāo)志牌，請公路養(yǎng)護(hù)單位予以協(xié)助！”接到業(yè)主單位指令后，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)立即著手制定施工方案及交通組織方案，于1月22日當(dāng)天通過“一路多方”模式與各有關(guān)單位緊密協(xié)作，僅用1小時(shí)便完成6公里長的第二行車道和應(yīng)急車道的交通管制工作，并精準(zhǔn)拆除了影響通行的指示牌，為大件運(yùn)輸車輛開辟了安全通道，至下午3時(shí)，15輛大件運(yùn)輸車全部順利駛出收費(fèi)站。春運(yùn)有我，能省心。守情·溫馨春運(yùn)志愿者向司乘人員送上食品、熱水志愿者為司乘人員送上春聯(lián)“有了面包和熱水，我們在旅途中也能補(bǔ)充能量，心里特別暖！”過往旅客紛紛豎起了大拇指。一杯熱茶，一份溫情。為助力2025春運(yùn)，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)積極聯(lián)合業(yè)主單位及各有關(guān)部門，在國省干道沿線、高速公路服務(wù)區(qū)、道路交通重點(diǎn)路口等地點(diǎn)，以“情滿旅途、平安春運(yùn)”為主題扎實(shí)開展“情滿旅途”學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)5次，服務(wù)旅客超過600人次。活動(dòng)現(xiàn)場，團(tuán)員青年們以貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾為志愿服務(wù)核心，為來往加油、休憩的旅客免費(fèi)贈(zèng)送春聯(lián)“?！弊?、姜糖水、方便面、八寶粥等暖心物資，提供引導(dǎo)咨詢、文明宣傳活動(dòng)，并悉心講解普及公路法規(guī)及交通安全知識(shí)，以實(shí)際行動(dòng)溫暖歸家路，展現(xiàn)交通青年責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。春運(yùn)有我，可貼心。從晨曦微露到夜幕深沉，從車水馬龍到萬家燈火，北投養(yǎng)護(hù)人默默守護(hù)，用堅(jiān)守詮釋責(zé)任、用行動(dòng)踐行使命。2025年春運(yùn)即將結(jié)束，屬于北投養(yǎng)護(hù)人的堅(jiān)守仍未下線。守護(hù)每一條路、陪伴每一個(gè)你。供稿：一分公司、北投路橋公司、威航公司