節(jié)氣系列 | 無畏風(fēng)雪征途 堅定奮斗腳步

“12?4”國家憲法日，帶您讀懂憲法的力量！

2025年12月4日是我國第十二個“國家憲法日”12月1日至12月7日是“憲法宣傳周”今年“憲法宣傳周”主題為：學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平法治思想推動憲法深入人心在“12?4”國家憲法日到來之際讓我們重溫憲法內(nèi)容弘揚(yáng)憲法精神維護(hù)憲法權(quán)威

攻堅“項”前 | 北投養(yǎng)護(hù)科技又一區(qū)外養(yǎng)護(hù)項目通過交竣工驗收

近日，由北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)負(fù)責(zé)實施的新疆維吾爾自治區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心2025年路面技術(shù)狀況提升及災(zāi)害防治工程ZZQYYH-2標(biāo)段順利通過交竣工驗收。驗收會議現(xiàn)場新疆巴州G218線養(yǎng)護(hù)路段該工程地處新疆和田地區(qū)及巴音郭楞蒙古自治州，途徑G218、G315等路段，項目標(biāo)段最遠(yuǎn)間距超1000公里。針對當(dāng)?shù)馗珊?、大風(fēng)等特殊氣候條件，以及路面裂縫、邊坡溜塌等復(fù)雜病害，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)堅持“以現(xiàn)場保市場”的理念，聚焦項目難點，科學(xué)調(diào)配資源，以復(fù)合封層等多項技術(shù)高效推進(jìn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。工程完工有效改善路面的抗滑性和邊坡的穩(wěn)定性，提升了沿線公路服務(wù)水平，為當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸及群眾出行提供更可靠保障。

創(chuàng)“智護(hù)先鋒”黨建品牌 以“1+N”矩陣激活發(fā)展動能

11月20日，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)召開黨建品牌創(chuàng)建與實踐情況研討會，系統(tǒng)總結(jié)黨建品牌創(chuàng)建的實踐經(jīng)驗，并圍繞“智護(hù)先鋒”黨建母品牌及“一支部一品牌”形成的“1+N”矩陣交流創(chuàng)新做法，進(jìn)一步推動黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入紅色動力。北投集團(tuán)黨委工作部副部長廖求明，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)黨委副書記、職工董事、工會主席羅樂出席會議并講話。各基層黨組織書記、副書記、委員及黨員代表參加會議。研討會現(xiàn)場羅樂對黨建品牌創(chuàng)建的階段性成果及本次研討會的成效給予充分肯定。她強(qiáng)調(diào)，各基層黨組織要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，進(jìn)一步提升政治站位、提高思想認(rèn)識；要堅持服務(wù)中心工作，以黨建品牌為抓手，推動黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營互融互促；要做好體制機(jī)制建設(shè)，深挖母品牌內(nèi)涵，并引領(lǐng)子品牌拓展延伸其內(nèi)涵；要做好黨建品牌的階段性總結(jié)和宣傳推廣，充分挖掘優(yōu)勢資源，強(qiáng)化與聯(lián)建共建黨組織溝通交流，多措并舉提升品牌效應(yīng)與企業(yè)影響力。廖求明對北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)黨建品牌創(chuàng)建工作成效給予高度評價，認(rèn)為“1+N”品牌矩陣展現(xiàn)了黨建與業(yè)務(wù)融合的旺盛生命力。他表示，要以新時代黨的建設(shè)總要求為根本遵循，深入貫徹落實習(xí)近平總書記全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會議重要講話精神，緊扣黨建引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展；要不斷完善品牌標(biāo)識、理念、亮點等體系元素，逐步提升辨識度與美譽(yù)度；要系統(tǒng)研究母品牌與子品牌的統(tǒng)籌關(guān)聯(lián)，結(jié)合企業(yè)及黨建發(fā)展實際持續(xù)優(yōu)化黨建品牌。會上，黨群工作部（黨委宣傳部）匯報了北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)“智護(hù)先鋒”黨建母品牌創(chuàng)建情況；在隨后的黨建子品牌創(chuàng)建工作匯報中，一分公司黨總支、二分公司黨總支、威航公司黨總支、沿海片區(qū)經(jīng)理部黨支部、桂林片區(qū)經(jīng)理部黨支部等基層黨組織，全面展示了獨具特色的品牌創(chuàng)建成果與實踐路徑。14個品牌，14種路徑。有的突出紅色引領(lǐng)，賦能科技創(chuàng)新與責(zé)任擔(dān)當(dāng)；有的深耕綠色養(yǎng)護(hù)，踐行生態(tài)文明理念；有的強(qiáng)化聯(lián)建共建，搭建起與地方政府、業(yè)主單位、沿線群眾的同心紐帶。每一個品牌都凝結(jié)了基層黨組織的探索智慧，共同繪就了北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)黨建品牌創(chuàng)建的“百花圖”。本次研討會還特別設(shè)置了分組研討環(huán)節(jié)，各組成員結(jié)合業(yè)務(wù)實際各抒己見、暢所欲言，為各黨建品牌的進(jìn)一步發(fā)展凝聚了智慧、拓寬了思路。長期以來，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)深刻把握新時代加強(qiáng)國有企業(yè)黨的建設(shè)總要求，系統(tǒng)謀劃“智護(hù)先鋒”黨建品牌創(chuàng)建工程，將黨建品牌建設(shè)作為破解黨建業(yè)務(wù)“兩張皮”、提升組織效能、凝聚發(fā)展合力的重要支點。下一步，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)“智護(hù)先鋒”黨建品牌及創(chuàng)建方案在經(jīng)集團(tuán)公司黨委會審議后，將以更高站位、更高標(biāo)準(zhǔn)、更實舉措賦能企業(yè)發(fā)展，為集團(tuán)打造“區(qū)內(nèi)一流、國內(nèi)知名”的交通養(yǎng)護(hù)科技標(biāo)桿企業(yè)提供堅強(qiáng)保障。

攻堅“項”前 | “欽”力養(yǎng)護(hù) 協(xié)同增效

今年以來，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)與交投欽州運(yùn)營公司以黨建為引領(lǐng)，以科技為支撐，以協(xié)同為紐帶，在S60合那高速欽州至崇左段、S43賓欽高速六景至欽州港段、龍門大橋及引道路面等養(yǎng)護(hù)項目中協(xié)同發(fā)力，推動科技創(chuàng)新、安全防控、應(yīng)急搶險等方面工作提質(zhì)增效，共同以300多公里的品質(zhì)養(yǎng)護(hù)助力區(qū)域高速公路暢安舒美。龍門大橋養(yǎng)護(hù)項目欽江特大橋養(yǎng)護(hù)項目黨建引領(lǐng)深融業(yè)務(wù)促發(fā)展一直以來，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)與交投欽州運(yùn)營公司充分發(fā)揮北部灣路地發(fā)展聯(lián)盟平臺紐帶作用，積極打造“黨建+業(yè)務(wù)”融合新模式，通過開展“養(yǎng)護(hù)先鋒+科創(chuàng)攻堅”系列活動，共同推進(jìn)“四新”技術(shù)應(yīng)用和人才培養(yǎng)；充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，打造“行動學(xué)習(xí)+本質(zhì)安全施工點”，為養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全、高效、有序注入新活力；聯(lián)合“一路多方”各相關(guān)單位圍繞“黨建與業(yè)務(wù)融合路徑”“智慧高速建設(shè)需求”等方面進(jìn)行深入研討，助推各方資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能?？萍假x能精耕養(yǎng)護(hù)提質(zhì)效項目實施以來，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)通過智能巡檢系統(tǒng)、視頻監(jiān)控等技術(shù)，對養(yǎng)護(hù)項目進(jìn)行智慧化、精細(xì)化管理，實現(xiàn)路面、橋梁、隧道等關(guān)鍵設(shè)施100%實時監(jiān)測，做到“病害初期及時發(fā)現(xiàn)，處置方案科學(xué)有效”；應(yīng)用ARC-5超韌磨耗層等“四新”技術(shù)，顯著降低公路養(yǎng)護(hù)成本，提升了路面的舒適度與耐久性。協(xié)同應(yīng)急守好暢通出行路雙方建立“信息共享、快速響應(yīng)、協(xié)同處置”聯(lián)動機(jī)制，整合隊伍、設(shè)備、物資等資源，實現(xiàn)從隱患排查到險情處置全鏈條協(xié)同。截至目前，雙方已聯(lián)合處置緊急事故數(shù)十次，極端天氣應(yīng)急作業(yè)10余項，以高效聯(lián)動保障高速公路安全暢通。未來，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)將進(jìn)一步拓展合作領(lǐng)域、深挖合作空間，以更先進(jìn)的技術(shù)、更高效的管理、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為區(qū)域高速公路的提擋升級注入強(qiáng)勁動能。

科技養(yǎng)護(hù) | 北投養(yǎng)護(hù)科技自研HADP-8技術(shù)落地G75高速

近日，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)自主研發(fā)的HADP-8耐久型高韌抗滑超薄磨耗層（High-toughness?Anti-skid?Durable?Pavement）技術(shù)，在G75蘭海高速南寧至欽州段落地應(yīng)用。該技術(shù)直擊傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)工藝材料消耗大、施工周期長、抗裂抗滑性能衰減快等行業(yè)痛點，以“最薄設(shè)計、高韌性能、快速施工、強(qiáng)固界面、耐久抗衰”五大核心優(yōu)勢，不僅為廣西公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)提供了兼具環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性與安全性的創(chuàng)新解決方案，還為推動行業(yè)技術(shù)升級和構(gòu)建安全、暢通、綠色的現(xiàn)代化交通體系提供實踐支持。北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)自研HADP-8技術(shù)落地G75高速技術(shù)介紹：HADP-8耐久型高韌抗滑超薄磨耗層由瀝青混合料罩面層和封水粘結(jié)層組成。其中，瀝青混合料以高黏高彈高韌改性瀝青作為膠結(jié)料，采用高油石比，并添加高分子聚合物纖維作為增韌劑，具有高彈高韌、高抗飛散、耐老化等優(yōu)異性能；封水粘結(jié)層采用高黏瀝青基粘結(jié)劑材料，通過常溫高壓霧化施工工藝均勻灑布在原路面，不僅具有超強(qiáng)粘結(jié)力，還能封閉路表微空隙和微裂縫，起到封水作用。該技術(shù)適用于高速公路瀝青路面、水泥路面、橋面及隧道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，也適用于城市道路水泥路面“白加黑”改造以及瀝青路面更新改造。五大核心優(yōu)勢：最薄設(shè)計：毫米級厚度踐行綠色集約HADP-8攤鋪厚度僅為12毫米，不足傳統(tǒng)磨耗層工藝厚度的半數(shù)。這一“毫米級”設(shè)計大幅節(jié)約石料、瀝青等核心原材料用量，在降低工程綜合成本的同時，減少資源消耗與碳排放，契合綠色交通發(fā)展理念。高韌性能：核心技術(shù)破解反射裂縫難題依托高粘高彈改性瀝青膠結(jié)料的技術(shù)加持，HADP-8混合料展現(xiàn)出卓越的抗裂性能——60℃動力粘度超400000pa?s，黏韌性達(dá)24N?m。極強(qiáng)的柔韌性與抗疲勞能力，能有效吸收、分散基層應(yīng)力，從根源上減少反射裂縫產(chǎn)生，顯著延長道路使用壽命。快速施工：高效作業(yè)降低交通干擾技術(shù)施工效率優(yōu)勢突出。最快攤鋪速度可達(dá)10m/min，碾壓完成后僅需2-4小時即可開放交通。這一特性大幅縮短養(yǎng)護(hù)作業(yè)對交通的占用時間，尤其適用于高速公路、城市主干線等對通行時效要求極高的場景，實現(xiàn)“養(yǎng)護(hù)不添堵”。強(qiáng)固界面：強(qiáng)力粘結(jié)保障結(jié)構(gòu)整體性層間粘結(jié)是超薄罩面技術(shù)的關(guān)鍵核心。HADP-8采用特型稀釋瀝青粘層油，灑布后快速成型且無粘輪現(xiàn)象，界面粘結(jié)強(qiáng)度超過2MPa，是傳統(tǒng)改性乳化瀝青粘結(jié)強(qiáng)度的2倍以上。超強(qiáng)粘結(jié)力可有效抵抗行車剪切力，確保新舊路面“渾然一體”，提升結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。耐久抗衰：長效抗滑守護(hù)通行安全針對傳統(tǒng)磨耗層抗滑性能隨使用時間快速衰減的痛點，HADP-8通過體積指標(biāo)、抗滑衰減及經(jīng)濟(jì)性的均衡化設(shè)計，實現(xiàn)抗滑性能長期維持巔峰狀態(tài)，在各類工況條件下持續(xù)保障行車安全，讓路面安全性能“歷久彌新”。