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科技創(chuàng)新

技術(shù)值UP！北投養(yǎng)護(hù)科技推行的這兩項(xiàng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)備受關(guān)注

發(fā)布時(shí)間：2021-10-29 來(lái)源：本站 點(diǎn)擊數(shù)量：次

10月28日，由廣西交通投資集團(tuán)欽州高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱欽州運(yùn)營(yíng)公司）主辦，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)承辦的欽州至崇左高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，在崇左成功舉辦。自治區(qū)高速公路發(fā)展中心副主任耿德偉；欽州運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理栗暉；北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理盧業(yè)青，副總經(jīng)理王其敏參加。

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與會(huì)人員實(shí)地觀摩超粘磨耗層的作業(yè)效果

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座談交流現(xiàn)場(chǎng)

觀摩會(huì)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)觀摩和座談交流兩項(xiàng)議程，與會(huì)人員在欽崇路K234+500-K235+500下行線、K222+500-K222+000下行線，實(shí)地觀摩ARC-5超韌磨耗層技術(shù)實(shí)施流程和超粘磨耗層的作業(yè)效果，詳細(xì)了解2項(xiàng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的創(chuàng)新理念、實(shí)施優(yōu)勢(shì)，深入探討目前預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、應(yīng)用推廣情況。與會(huì)人員表示，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)在探索預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)中，具備較強(qiáng)的技術(shù)敏銳性、創(chuàng)新性，尤其是在2021年欽州運(yùn)營(yíng)公司瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)實(shí)施中，因地制宜應(yīng)用綠色環(huán)保、節(jié)能高效的ARC-5超韌磨耗層、超粘磨耗層等技術(shù)，為我區(qū)積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”號(hào)召，探索總結(jié)出一條預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新路子積累了經(jīng)驗(yàn)、打下了基礎(chǔ)。

本次觀摩會(huì)是北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)成果的集中展現(xiàn)。在具體實(shí)施2021年欽州運(yùn)營(yíng)公司瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程中，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)還積極應(yīng)用超粘抗滑封層、精固封層等“四新技術(shù)”，并取得良好效果。

科普時(shí)間
ARC-5超韌磨耗層技術(shù)

ARC-5超韌磨耗層是一種由特制粘結(jié)層與熱拌瀝青混凝土攤鋪層組成的超薄罩面技術(shù)，采用普通異步攤鋪工藝，以高韌高彈復(fù)合改性瀝青為熱拌瀝青混合料的粘結(jié)材料，以專用高滲高粘粘結(jié)劑為粘層材料，具備抗滑性能優(yōu)、耐久性能好、行車噪音低等優(yōu)勢(shì)。

超粘磨耗層技術(shù)

超粘磨耗層技術(shù)是一種由高性能膠結(jié)料與集料組成的冷拌冷鋪超薄罩面技術(shù)，以復(fù)合改性乳化瀝青為膠結(jié)料，采用稀漿封層車進(jìn)行攤鋪，具有耐磨性好，粘結(jié)性強(qiáng)，低碳節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。（供稿：潘潔、陳江財(cái)/文  唐周杰、文先正、梁子程/圖）