發(fā)布時間:2025-04-14 來源:本站 點(diǎn)擊數(shù)量:次
上一期
我們關(guān)注了胡偉東、朱興凱
用匠心實(shí)干守護(hù)美好出行路的故事
本期小養(yǎng)再為大家?guī)?br/>
兩位2024年度先進(jìn)個人
他們是
桂中片區(qū)經(jīng)理部試驗(yàn)崗李松林
百色片區(qū)經(jīng)理部技術(shù)崗歐俊杰
李松林
1毫米的精度 養(yǎng)護(hù)好三江鄉(xiāng)親的出行路
烈日下,北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)桂中片區(qū)經(jīng)理部三江日養(yǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李松林正在柳州三江侗族自治縣G209線上查看鋼護(hù)欄情況,試驗(yàn)檢測出身的他堅(jiān)持用毫米級精度詮釋“保道路更順暢 讓出行更美好”的企業(yè)使命,忙碌的身影中透著一股堅(jiān)毅。

在現(xiàn)場檢驗(yàn)鋼護(hù)欄高度
試驗(yàn)數(shù)據(jù)的“毫厘之爭”
試驗(yàn)檢測,是道路質(zhì)量的“第一道防線”。時任桂中片區(qū)經(jīng)理部試驗(yàn)員的李松林,清晨出現(xiàn)在機(jī)聲隆隆的項(xiàng)目路面攤鋪現(xiàn)場,他手握取樣鏟,在160℃的瀝青混合料堆中精準(zhǔn)截取樣本?!氨仨毐M快回到試驗(yàn)室進(jìn)行測試!”李松林一邊說著,一邊將樣本裝入貼有編號的保溫桶。回到試驗(yàn)室,他手握電子天平,將礦料與瀝青逐克稱量,哪怕相差1克也要重來。為了確?;旌狭蠝囟葒?yán)格控制在規(guī)定區(qū)間內(nèi),他緊盯紅外測溫儀屏幕也未曾分神。擊實(shí)試驗(yàn)時,他弓著腰貼近試模,用游標(biāo)卡尺反復(fù)測量試件高度,直到三次數(shù)據(jù)的誤差不超過1毫米才肯停手。

在試驗(yàn)室開展試驗(yàn)檢測工作
這份試驗(yàn)數(shù)據(jù)的“毫厘之爭”最終以一張精確的配比單宣告李松林的勝利。如今,依據(jù)這份配比單而優(yōu)化的瀝青混合料已成功應(yīng)用在G209路段上,有效延長道路使用壽命,助力2.6萬三江鄉(xiāng)親的出行之路更安全、更順暢。
暴雨搶險(xiǎn)的“生死救援”
三江侗族自治縣夏季濕熱多雨,路面管養(yǎng)面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。在上一次汛期,突如其來的一場暴雨讓S506線程陽八寨景區(qū)南門路段山體轟然垮塌,傾斜而下的巨石與泥流瞬間截?cái)嗔窒?zhèn)通往三江縣城古宜鎮(zhèn)的道路?!癒19+500處邊坡出現(xiàn)滲流,立即啟動三級響應(yīng)!”已任三江日養(yǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的李松林在暴雨中準(zhǔn)確下達(dá)指令,有條不紊地帶領(lǐng)交通應(yīng)急救援隊(duì)開展搶險(xiǎn)工作。期間,林溪鎮(zhèn)一名急重患者需緊急轉(zhuǎn)移就醫(yī),交通應(yīng)急救援隊(duì)當(dāng)即利用未受損人行步道搭建臨時轉(zhuǎn)運(yùn)通道,以人力擔(dān)架徒步200米,僅用3分鐘安全通過了受阻路段,為這名患者贏得了更多搶救時間?!拔覀兪刈o(hù)的不只是路,更是侗鄉(xiāng)人民的生命安全。”李松林在防汛日志里這樣寫道。
日常養(yǎng)護(hù)的“暖心答卷”
“道路養(yǎng)護(hù)的終點(diǎn)不是驗(yàn)收單,是鄉(xiāng)親們走路安全不心慌?!弊鳛槿震B(yǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,李松林根據(jù)項(xiàng)目沿線道路的病害特征和通行需求,書寫了一份惠及當(dāng)?shù)厝罕姷摹芭拇鹁怼薄?/span>

和團(tuán)隊(duì)在管養(yǎng)路段現(xiàn)場
在國道209線丹州鎮(zhèn)至斗江鎮(zhèn)沙宜路段,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)采用快凝劑填補(bǔ)坑槽,對1400平方米路面坑槽進(jìn)行精準(zhǔn)修補(bǔ),確保雨季不再積水打滑;在急彎陡坡路段更換1200條錳鋼輪廓標(biāo),反光性能提升30%,即使在濃霧或暴雨中也能清晰可見;16公里路域環(huán)境整治期間,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)清理邊坡雜草、疏通排水溝渠,讓道路煥然一新;經(jīng)過系統(tǒng)性管養(yǎng),215公里國省干線路面性能指數(shù)(PQI)超出預(yù)期目標(biāo)2.4個百分點(diǎn),為三江侗鄉(xiāng)人的平安出行帶來了實(shí)實(shí)在在的變化。
“我們既要懂1毫米的精度,更要養(yǎng)護(hù)好三江鄉(xiāng)親的出行路”,如今,李松林仍奔波在215公里的管養(yǎng)路上,寫在筆記本扉頁上的一句話無不時時提醒他:路在腳下,更在民心。
歐俊杰
有拼勁有擔(dān)當(dāng) 青春在奮斗中閃光
今年29歲的歐俊杰,是北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)百色片區(qū)經(jīng)理部最年輕的項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人,在年輕憨厚的外表下,有著超越年齡的沉穩(wěn)與魄力?!奥肥卿伋鰜淼模啻菏瞧闯鰜淼?!”這句話成了他自我激勵的“奮斗格言”,也成了團(tuán)隊(duì)青年的“行動指南”。

在工位上復(fù)盤當(dāng)天工作情況
從“技術(shù)小白”到“技術(shù)小百科”
畢業(yè)入職后,歐俊杰主動申請到項(xiàng)目一線,在企業(yè)“導(dǎo)師帶徒”的傳幫帶模式下,跟著導(dǎo)師們學(xué)理論、跑現(xiàn)場、強(qiáng)技術(shù)、核數(shù)據(jù)。百色盛夏,地面溫度時常超過50℃,歐俊杰的工作服常常被汗水浸濕,黝黑的臉上也結(jié)了一層鹽霜。

在現(xiàn)場檢測瀝青溫度
“年輕人不怕苦,就怕學(xué)不到真本事!”他白天記錄施工細(xì)節(jié),晚上復(fù)盤工藝難點(diǎn),僅半年時間,3本筆記本就記滿了養(yǎng)護(hù)作業(yè)的“大事小情”。勤奮與汗水的日漸積累,讓他成了項(xiàng)目一線“新兵”里的“技術(shù)小百科”。
“白+黑”的“硬核學(xué)霸”
“白天跑工地,深夜啃書本”是歐俊杰的日常。為考取一級建造師、安全工程師等證書,他常自學(xué)到深夜,第二天依舊是雷打不動地早起奔赴現(xiàn)場繼續(xù)工作。同事們開玩笑說:“歐工的時間是按秒計(jì)算的!”憑借這股拼搏的勁頭,歐俊杰接連考取一級建造師、注冊檢測師、安全工程師等專業(yè)證書,刷新了養(yǎng)護(hù)新人“一考就過”的紀(jì)錄。正是有了專業(yè)知識和權(quán)威證書的加持,歐俊杰在進(jìn)行交投路面專項(xiàng)工程現(xiàn)場管理時更有底氣和自信。他將技術(shù)與安全管理當(dāng)作工作重點(diǎn),通過理論講解結(jié)合現(xiàn)場實(shí)操的方式向120余人次開展施工和安全技術(shù)交底;結(jié)合不同作業(yè)情況,制定了150余份方案;以業(yè)主安全預(yù)警視為最高行動指令,建立24小時應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,筑牢安全生產(chǎn)“金鐘罩”。
隨機(jī)應(yīng)變的“智多星”
在百隆路路面專項(xiàng)工程田林段與舊州段養(yǎng)護(hù)作業(yè)期間,為加快項(xiàng)目進(jìn)度,歐俊杰結(jié)合實(shí)際情況將百隆路項(xiàng)目安全物資調(diào)配至百羅路項(xiàng)目,順利縮短工期4天。在百隆路精細(xì)化項(xiàng)目中,他主動與建設(shè)單位溝通,為對方提供了切實(shí)可行的工作方案,避免了因運(yùn)輸流通導(dǎo)致的低效作業(yè)問題。歐俊杰還組織技術(shù)人員編制QC成果、工法及技術(shù)總結(jié),目前已形成大粒徑級配碎石基層、乳化瀝青就地冷再生、高速公路局部銑刨重鋪接縫處理等技術(shù)成果,持續(xù)為團(tuán)隊(duì)技術(shù)管理能力的提升和品質(zhì)示范路段的打造出謀獻(xiàn)力。

在現(xiàn)場檢查石料
歐俊杰用行動證明了閃亮的青春從不在舒適區(qū)停留,而是在敢闖敢試中淬煉成鋼?,F(xiàn)在,這位90后養(yǎng)護(hù)青年,正以拼勁和擔(dān)當(dāng),在奮斗的青春中閃閃發(fā)光。(來源:周勤丹 、農(nóng)淑瀅、麥力夫)
元春始風(fēng)華,萬象啟今朝。當(dāng)邕江兩岸的木棉花再度含苞綻放,當(dāng)八桂大地的路網(wǎng)在晨曦中舒展,我們迎來嶄新的2026。在這辭舊迎新的時刻,讓我們與2025年正式作別,彼此道一聲“辛苦了”。洗去疲憊、卸下盔甲,讓?shí)湫碌南M繚M心房,向陽生長。2025年,的確是不易的一年。面對日趨激烈的市場競爭和前所未有的經(jīng)營困難,我們堅(jiān)持實(shí)干為要、創(chuàng)新為魂,秉承北投集團(tuán)“向上向新、求實(shí)求進(jìn)”的精氣神,相信“相信的力量”,全力以赴推動北投養(yǎng)護(hù)科技實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更高效率、更有韌性、更可持續(xù)發(fā)展。因勢利導(dǎo),2025,韌勁盡顯,挺膺向前。這一年,外部世界風(fēng)高浪急。業(yè)主單位養(yǎng)護(hù)資金投入收緊,行業(yè)內(nèi)卷加劇,市場份額不斷受擠壓。這一年,我們頂風(fēng)雨、闖關(guān)隘,市場布局實(shí)現(xiàn)新突破。外部新簽合同額同比增長80%,業(yè)務(wù)范圍已覆蓋全國10個?。▍^(qū)、市)。長壽命周期總承包等公路養(yǎng)護(hù)新模式在南寧、崇左11個縣(區(qū))公路日常養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目成功落地,成為區(qū)內(nèi)養(yǎng)護(hù)新模式的重要推廣者。搶占先機(jī),2025,孕育新質(zhì),別開生面。這一年,人工智能熱浪奔涌,一場比工業(yè)革命更為深刻的人工智能革命撲面而來,搶占智慧養(yǎng)護(hù)制高點(diǎn)成為企業(yè)贏得發(fā)展主動權(quán)的核心任務(wù)。這一年,我們乘勢而上,培育新質(zhì)生產(chǎn)力,首創(chuàng)區(qū)內(nèi)“空天地”智能公路巡查體系,AI創(chuàng)新應(yīng)用嶄露頭角;更加注重科技成果轉(zhuǎn)化,解決工程實(shí)際問題,收獲全國行業(yè)微創(chuàng)新大賽、廣西科學(xué)技術(shù)獎、廣西“A超”交通創(chuàng)新大賽等一批重磅獎項(xiàng),科創(chuàng)賦能碩果盈篋。穩(wěn)中求進(jìn),2025,固本強(qiáng)基,質(zhì)效雙升。這一年,是“十四五”收官之年,也是公司承接重大項(xiàng)目的交工年。養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目碎片化,單體規(guī)模小、數(shù)量多,應(yīng)急性與時效性要求高,對安全和質(zhì)量提出了更高要求。這一年,我們不斷解鎖安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理新路徑,重點(diǎn)項(xiàng)目施工捷報(bào)頻傳、可圈可點(diǎn)。來賓高速項(xiàng)目如期通車,西部陸海養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目667個路段全部交工,安全管理與應(yīng)急服務(wù)能力同步躍升,榮獲“全國安全文化建設(shè)示范企業(yè)”。高舉旗幟,2025,黨業(yè)融合,同頻共振。這一年,全黨扎實(shí)開展深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育,推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化長效化。這一年,我們擦亮對黨忠誠底色,浸潤中央八項(xiàng)規(guī)定精神清風(fēng),讓優(yōu)良作風(fēng)如松挺拔;找準(zhǔn)黨建和業(yè)務(wù)的有機(jī)結(jié)合點(diǎn),打造具有養(yǎng)護(hù)辨識度的“智護(hù)先鋒”特色黨建品牌矩陣,推動黨業(yè)深度融合。用鮮活筆觸講好養(yǎng)護(hù)故事,讓企業(yè)美譽(yù)度在更高舞臺上隨春風(fēng)漫溢。2025年,公司榮膺“廣西服務(wù)業(yè)企業(yè)100強(qiáng)”。歲月默然,時光鐫刻。剛剛過去的365個日日夜夜,養(yǎng)護(hù)車的燈光與晨曦晚霞交相輝映,每一條路上都有北投養(yǎng)護(hù)人奮斗的身影,每一份堅(jiān)守都在為平安坦途夯基壘石。我們迎風(fēng)雨、頂烈日、并肩行,以同心之炬照亮條條暢通的征程,向每一位堅(jiān)守的您致敬!為每一份付出的您點(diǎn)贊!北投養(yǎng)護(hù)人,個個都了不起!2026年是“十五五”規(guī)劃開局之年,我們又一次來到了起點(diǎn)。新的征程上,每一步、每一刻都是簇新的。2026之新,在向上向新之新。形勢越是復(fù)雜多變,越要鼓足干事創(chuàng)業(yè)的精氣神。要繼續(xù)秉持“向上向新”精神,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn),以干促攬,著力推廣養(yǎng)護(hù)新模式落地,拓展市場深度;著力延伸產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條,挖掘新領(lǐng)域潛力,推動企業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。2026之新,在守正創(chuàng)新之新。守正,在于相信堅(jiān)持的力量。在正確的道路上,專注腳下、莫問西東,方能成就偉業(yè)。創(chuàng)新是發(fā)展進(jìn)步的關(guān)鍵。要加快培育養(yǎng)護(hù)新質(zhì)生產(chǎn)力,以科技創(chuàng)新構(gòu)筑競爭新優(yōu)勢。2026之新,在革故鼎新之新。我們要敢于打破思維慣性,大膽闖大膽試,不斷迸發(fā)新的思想火花,依靠深化改革不斷破除發(fā)展障礙、釋放潛能。春來更有好花枝。對美好最好的向往,就是創(chuàng)造美好。讓我們堅(jiān)定信心、干字當(dāng)頭,逐夢山海、奮勇爭先,在“十五五”開局之年,邁出新步伐,展現(xiàn)新作為,創(chuàng)造新業(yè)績,為將北投集團(tuán)建設(shè)成為全國一流標(biāo)桿企業(yè)做出新的貢獻(xiàn)!祝愿偉大祖國繁榮昌盛、國泰民安!祝愿全體北投養(yǎng)護(hù)人順?biāo)彀部?、闔家幸福!集團(tuán)公司黨委書記、董事長唐翔2026年元旦
在2025年百日攻堅(jiān)期間,北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)桂東片區(qū)經(jīng)理部黨支部以“紅色引擎”驅(qū)動各項(xiàng)工作有序有力開展,把奮勇爭先的精氣神轉(zhuǎn)化成攻堅(jiān)克難的實(shí)績實(shí)效,全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。“黨建+項(xiàng)目攻堅(jiān)”助力項(xiàng)目提質(zhì)增效岑羅高速公路養(yǎng)護(hù)路段市場拓展是片區(qū)發(fā)展的“源頭活水”,桂東片區(qū)經(jīng)理部黨支部錨定“擴(kuò)規(guī)模、拓領(lǐng)域、提質(zhì)效”目標(biāo),組建黨員投標(biāo)攻堅(jiān)小組,精準(zhǔn)研判市場需求。全年市場開拓成果突出,業(yè)務(wù)類型拓展至高速公路養(yǎng)護(hù)、交安工程等多個領(lǐng)域。其中,岑羅高速公路2025-2027年維修養(yǎng)護(hù)工程的成功中標(biāo),實(shí)現(xiàn)了桂東片區(qū)從零散短期養(yǎng)護(hù)、局部區(qū)域養(yǎng)護(hù),向規(guī)?;?、長期化養(yǎng)護(hù)的業(yè)務(wù)升級。岑羅高速沿線邊坡步道完成修繕岑羅高速沿線邊坡完成處治項(xiàng)目建設(shè)是檢驗(yàn)擔(dān)當(dāng)?shù)摹爸鲬?zhàn)場”。岑羅高速沿線步梯及邊坡處治工程因環(huán)境復(fù)雜、地勢陡峭、用料轉(zhuǎn)運(yùn)困難等問題,被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為“硬骨頭”項(xiàng)目。面對129條邊坡步道限期修繕的任務(wù),支部黨員主動靠前,帶頭組建攻堅(jiān)突擊隊(duì),通過實(shí)地勘察研判不斷優(yōu)化作業(yè)方案,采用“多班組協(xié)同、分區(qū)域推進(jìn)”的作業(yè)模式,在高峰期科學(xué)調(diào)配人力物力,攻克多項(xiàng)作業(yè)難題,僅用120天就完成全部修繕任務(wù),以過硬的工程品質(zhì)贏得了業(yè)主單位的高度認(rèn)可?!包h建+科技創(chuàng)新”推動管養(yǎng)精細(xì)化錨桿注漿噴砼技術(shù)現(xiàn)場作業(yè)為高效提升邊坡穩(wěn)定性,保障道路通行安全,黨員技術(shù)骨干帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在岑羅高速養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目中規(guī)?;瘧?yīng)用錨桿注漿噴砼邊坡加固技術(shù),通過鉆孔植入錨桿、高壓注漿填充巖體裂隙、表面噴射混凝土等一系列標(biāo)準(zhǔn)化工藝,完成了邊坡“深層錨固+裂隙密封+坡面防護(hù)”的系統(tǒng)性加固。截至目前,邊坡加固總工程量已完成96%。彎道預(yù)警裝置夜間效果與此同時,支部持續(xù)推動養(yǎng)護(hù)作業(yè)智能化,在岑羅高速的日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中應(yīng)用自動噴淋系統(tǒng)、彎道預(yù)警系統(tǒng)、作業(yè)區(qū)闖入報(bào)警系統(tǒng)等智能化設(shè)備,有效降低人工成本,提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)的精準(zhǔn)度與安全性;依托日常養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,黨員技術(shù)骨干完成了《日常養(yǎng)護(hù)市場化績效考核體制推廣應(yīng)用創(chuàng)新》《路基邊坡輕量化智能監(jiān)測預(yù)警技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用》等多個課題研究,以研究成果推動片區(qū)管養(yǎng)水平提升。“黨建+應(yīng)急搶險(xiǎn)”聯(lián)合守護(hù)安全暢通應(yīng)急“叫應(yīng)”協(xié)同機(jī)制演練現(xiàn)場“2號設(shè)備報(bào)警,請注意!”路基邊坡自動化監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警后,桂東片區(qū)經(jīng)理部黨支部第一時間啟動應(yīng)急“叫應(yīng)”機(jī)制,由黨員骨干帶隊(duì)的交通應(yīng)急救援隊(duì)伍立即趕往現(xiàn)場。救援隊(duì)伍有序配合交警部門實(shí)施交通管制,并高效完成涉及路段的搶通保暢工作,全力保障群眾出行安全。高效處置的背后,是桂東片區(qū)經(jīng)理部黨支部與聯(lián)建單位共同建立的應(yīng)急“叫應(yīng)”協(xié)同機(jī)制。機(jī)制依托智能預(yù)警系統(tǒng)搭建實(shí)時監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)險(xiǎn)情信息第一時間共享、應(yīng)急力量第一時間集結(jié)、處置措施第一時間落地,為搶險(xiǎn)救援爭取寶貴時間。未來,桂東片區(qū)經(jīng)理部黨支部將持續(xù)深化黨建與業(yè)務(wù)融合,把黨建與業(yè)務(wù)的互融互促做細(xì)做實(shí)做強(qiáng),推動各項(xiàng)工作落地見效,不斷激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)、攻堅(jiān)克難的源源動能。
2025年百日攻堅(jiān)以來,北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)沿海片區(qū)經(jīng)理部黨支部充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,聚焦項(xiàng)目攻堅(jiān)、科技創(chuàng)新、安全管理等方面工作,凝心聚力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。G75蘭海高速欽州段紅色領(lǐng)航引領(lǐng)項(xiàng)目攻堅(jiān)沿海片區(qū)經(jīng)理部黨支部將黨旗插在項(xiàng)目建設(shè)第一線。在平陸運(yùn)河多個重要橋梁路面提級改造項(xiàng)目中,支部黨員充分研判施工難點(diǎn)堵點(diǎn),量身定制差異化施工方案,科學(xué)統(tǒng)籌材料供應(yīng)、車輛調(diào)度、勞務(wù)調(diào)配全鏈條,對施工工序?qū)嵤╅]環(huán)式嚴(yán)管嚴(yán)控。目前,項(xiàng)目瀝青路面平整度標(biāo)準(zhǔn)差均穩(wěn)定在0.5mm以內(nèi),工程品質(zhì)獲得業(yè)主單位高度認(rèn)可。此外,在防城港市旅游景點(diǎn)道路工程、欽州至北海改擴(kuò)建路面提級改造項(xiàng)目等30余個重點(diǎn)項(xiàng)目中,黨員干部發(fā)揮帶頭作用,制定“錯峰作業(yè)+雨期預(yù)案”保障進(jìn)度,確保如期完成項(xiàng)目建設(shè)。平陸運(yùn)河南珠大橋路面提級改造項(xiàng)目紅色動力賦能科技創(chuàng)新沿海片區(qū)經(jīng)理部黨支部把科技創(chuàng)新作為有力抓手,緊密聯(lián)系北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)科創(chuàng)中心,成功落地應(yīng)用HADP-8超薄磨耗層等多項(xiàng)“四新”技術(shù),顯著提升路面綜合使用性能。黨員技術(shù)骨干組建科研攻關(guān)小組開展專項(xiàng)技術(shù)研究,通過現(xiàn)場試驗(yàn)檢測、精準(zhǔn)數(shù)據(jù)采集、反復(fù)技術(shù)論證,為養(yǎng)護(hù)技術(shù)的迭代升級提供有力支撐。HADP-8現(xiàn)場取樣檢測及作業(yè)現(xiàn)場紅色屏障筑牢安全防線沿海片區(qū)經(jīng)理部黨支部依托北部灣路地協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟力量,協(xié)同各單位定期開展行動學(xué)習(xí)研討,共同深挖事故案例根源、細(xì)查現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)隱患,不斷探索優(yōu)化“黨建+安全生產(chǎn)”管理模式;聯(lián)合交投欽州運(yùn)營公司打造“本質(zhì)安全施工點(diǎn)”,創(chuàng)新開設(shè)“安全文明積分超市”,推動安全管理從“被動整改”向“主動預(yù)防”轉(zhuǎn)型;增設(shè)黨員安全監(jiān)督崗,全天候開展信息化巡查與現(xiàn)場隱患排查,持續(xù)筑牢安全生產(chǎn)防線。與北部灣路地協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟開展行動學(xué)習(xí)研討黨員安全監(jiān)督崗對現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行排查在2025年收官之際,沿海片區(qū)經(jīng)理部黨支部凝聚黨員先鋒合力,帶領(lǐng)全體員工腳踏實(shí)地推進(jìn)各項(xiàng)工作,用汗水與智慧爭創(chuàng)佳績。